Вы тоже обратили внимание на «ничьи» самокаты на остановках? Их напрокат более 1000. Они заполонили буквально весь Магнитогорск. Мнения горожан разделились: одни говорят - удобно, другие - небезопасно для остальных участников дорожного движения. Напомним, с этого года в Росии изменились требования к средствам индивидуальной мобильности. Как ездить правильно и за что можно получить штраф?
Кирилл Баканов ездит на своём самокате уже не первый сезон. Говорит, добраться на нём может практически в любую точку города, к тому же такая поездка - одно удовольствие, с душной маршруткой не сравнить. Считает: главное - соблюдать правила и уважать остальных участников дорожного движения.
Кирилл Баканов
"Из-за компактности города на нём очень удобно. Вот отсюда до вокзала километров 12. Хватит заряда туда и обратно на нём. При этом ты не тратишь сил, чтобы доехать до работы, чтобы не быть взмокшим, потным. Скорость у меня небольшая - 18-20 километров в час. Это я еду по тротуару пешеходному, когда нет людей, если появляются в зоне видимости человек, я сбавляю скорость, аккуратно между ними лавирую и перехожу обратно на эту крейсерскую скорость".
Но, к сожалению, не все самокатчики вежливы на дорогах. Между тем, в Магнитогорске число любителей прокатиться на электросамокате растёт, как на дрожжах. Ещё бы - ведь двухколёсный транспорт сегодня можно взять напрокат буквально на каждом углу. Что уже приносит неудобства остальным горожанам. Многие жалуются, что самокаты выставляют, а потом бросают где попало, ими перекрывают пешеходные дорожки, что порой мешает пройти. А главное - культура вождения подобных средств индивидуальной мобильности в Магнитогорске оставляет желать лучшего. Сезон ещё толком не успел начаться, как уже произошло ДТП с участием электросамоката. Около "Семейного парка" на пешеходном переходе пьяный 17-летний самокатчик сбил мужчину и его дочь.
Надежда Сергеевна
"Вот недавно девочку здесь сшибли с мужчиной.
- Вы видели?
- Мы шли, здесь скорая стояла и ДПСники подходили, самокаты всё смотрели.
Самокаты вообще опасно, потому что здесь с детьми гуляют и пожилые люди. Едут без разбора, летят как сумасшедшие".
Причём на этих самокатах стоит ограничение по возрасту - 18+. Но проверить, кто берёт самокат, организация, которая их выдаёт, не может. Двухколёсный транспорт арендуют через мобильное приложение. По-сути, его может взять любой школьник, оплатить онлайн и ехать. Также невозможно проверить: трезв ли человек, который берёт транспорт напрокат. Таким образом, ответственность за самокатчиков и других любителей средств индивидуальной мобильности легла на ГИБДД. Инспекторы обязаны проводить рейды: выяснять возраст водителя, может ли он находиться на данной категории дорог, а также проводить с ними профилактическую разъяснительную работу. Сегодня прокатом самокатов в Магнитогорске занимаются 2 крупные московские компании, которые работают по всей стране. С представителем одной из компаний встретились инспекторы ГИБДД.
"Знаете, что поступают жалобы от граждан, сотрудники ГИБДД даже регистрируют ДТП с участием лиц, которые передвигаются на электросамокатах. Сбивают пешеходов, наносят травмы.
- Здесь могу сразу сказать, что не только мы работаем в Магнитогорске. Есть ещё наши партнеры. Это первое. Второе: если есть прецеденты, мы безусловно готовы отреагировать на них".
Сегодня, согласно законодательству, в правилах дорожного движения окончательно закрепили термин "средства индивидуальной мобильности". Так называется всё то, что не давало покоя ни автомобилистам, ни пешеходам последние несколько лет: электросамокаты, сегвеи, гироскутеры, моноколёса и так далее. Прежде эти транспортные средства собственно транспортными средствами не считались и под нормы ПДД не попадали. Если по вине, скажем, самокатчика случался какой-то инцидент, непонятно даже было как этого самого самокатчика классифицировать и как судить - как водителя или как пешехода. Новая редакция ПДД окончательно поставила в этом наболевшем вопросе точку. Прежде всего до 25 километров в час ограничивается предельная скорость - при этом компании, предоставляющие услуги по аренде электросамокатов, уже заявили, что это будет делаться либо на программном, либо вовсе на аппаратном уровне, чтобы у пользователя не осталось никакой возможности повлиять на настройки. Кроме того, новые правила предписывают, что на всех участках совместного движения пешеходы будут иметь приоритет - а значит, лихо проехаться по тротуару, распугивая народ, у самокатчиков и сегвеистов уже не получится.
Нонна Гейнц, старший инспектор группы пропаганды БДД ОГИБДД УМВД России по г. Магнитогорску
"В случае нарушения правил ПДД лицам, передвигающимся на самокатах и аналогичных ТС, предусмотрена административная ответственность. Предусмотрен штраф в размере 800 рублей. Если это совершено в состоянии опьянения - штраф 1500 рублей.
В случае причинения, причинили вред здоровью пешеходам, лицам, передвигающимся на средствах индивидуальной мобильности, оформляется ДТП, и в дальнейшем по установлению тяжести вреда здоровью водитель транспортного средства привлекается к административной ответственности".
Но, как выяснилось, фактом ДТП считаются далеко не все происшествия с участием средств индивидуальной мобильности. Например, если электросамокат налетел на пешехода в парке. Но несмотря на то, что это произошло не на проезжей части, полицию также нужно вызывать.
Евгений Емельянов, юрист
"Сотрудники полиции составят протокол и опишут все обстоятельства и в дальнейшем сумму морального ущерба или материального вреда также можно требовать с виновника этого происшествия. Либо в добровольном порядке он оплатит, либо в судебном порядке требовать взыскание ущерба".
В целом пересесть на электрический двухколёсный транспорт, заменить им автомобильные поездки по городу - идея неплохая. Но над её воплощением ещё стоит поработать. Так, например, в некоторых российских городах на уровне местных администраций запретили парковку средств индивидуальной мобильности на островках безопасности, а также вблизи остановок и станций метро. А в Петербурге - скоро появятся так называемые "мёртвые зоны", где покатушки на средства индивидуальной мобильности запретят в принципе. Не исключено, что уже в ближайшее время подобные меры необходимо будет принимать и властям Магнитогорска.
