Магнитогорский аэропорт перестанет принимать самолёты: работа воздушной гавани будет приостановлена на четыре месяца. Временные неудобства связаны с реконструкцией аэродромного комплекса, которая уже началась. Какие работы запланированы в рамках масштабного проекта и что делать тем, кто уже приобрёл билеты на летние месяцы?
Магнитогорский аэропорт ждёт масштабная реконструкция. Сегодня она необходима прежде всего для того, чтобы увеличить пропускную способность.
Евгений Кирсанов, генеральный директор АО "Международный аэропорт Магнитогорска"
"По мере того, как мы увеличивали объём перевозок, стало понятно, что имеющаяся инфраструктура не справляется. К примеру, мы не могли одновременно обслуживать самолёты вместимостью более 200 кресел".
Модернизация аэродрома уже началась. В настоящее время идут подготовительные работы: на территорию заехала тяжёлая техника. На производственной базе, расположенной рядом с аэропортом, генеральный подрядчик возводит два бетонных завода.
Сергей Матрёнин, представитель компании-подрядчика
"Проектом предусмотрено усиление взлётно-посадочной полосы. Чтобы не возить бетон из города и не накладывать нагрузку на инфраструктуру, компания закупила собственные бетонные заводы. Здесь же будем производить бетон и здесь же его укладывать.
Мы всё должны сделать так, чтобы завершить работы в этом сезоне. Программа предусматривала сдачу объекта в 2024 г. Компания "Альмакоргрупп" взяла на себя повышенные обязательства, согласовала с государственным заказчиком то, что основные работы по полосе будут завершены в этом сезоне".
Объём запланированных работ впечатляет. Помимо усиления взлётно-посадочной полосы в рамках проекта предполагают расширить перрон, реконструировать рулёжную дорожку, построить площадку для обработки самолётов, установить новые объекты радиотехнического обеспечения полётов, светосигнальной системы, метеорологического оборудования и аварийно-спасательную станцию и не только. На реконструкцию аэродромного комплекса из федерального бюджета выделено более пяти с половиной миллиардов рублей.
Дмитрий Баталов, главный специалист управления строительного контроля ФКУ "Ространсмодернизация"
"С нашей стороны выполняется ежедневный контроль за качеством выполняемых работ. Также производится отслеживание применяемых материалов, графики производства работ. Сейчас всё идёт по графику. Будем надеяться, что перспективы положительны".
Реконструкция аэродромного комплекса пройдёт в несколько этапов. Сначала работы произведут на одной трети взлётно-посадочной полосы. Что не помешает аэропорту принимать и отправлять воздушные суда. С 1 июня приступят к оставшейся полосе. С этого дня аэропорт приостановит свою деятельность на четыре месяца.
Евгений Кирсанов, генеральный директор АО "Международный аэропорт Магнитогорска"
"Что касается частых вопросов пассажиров - что делать с билетами, которые приобретены на этот период? Нужно обращаться в авиакомпанию для решения вопроса либо будут изменены дата и аэропорт вылета, либо вернут билеты".
Сейчас решается вопрос об увеличении количества автобусных рейсов и запуска электропоездов, чтобы желающим было удобно добираться до ближайших аэропортов.
Кирилл Шумов, начальник управления транспорта и коммунального хозяйства администрации г. Магнитогорска
"Министерством дорожного хозяйства прорабатываются вопросы увеличения дополнительных поездов между Магнитогорском и Уфой, Магнитогорском и Челябинском. Чтобы люди могли улететь с аэропортов других городов куда потребуется. Также прорабатывается вопрос по увеличению 591 маршрута "Магнитогорск-Челябинск", а также иных автобусных сообщений".
Также для удобства жителей и гостей города планируют запустить "Ласточку" по маршруту Магнитогорск-Уфа.
