Тревожная статистика на Южном Урале: за год на 25% выросло число детей-пассажиров, погибших в ДТП. Чтобы остановить эту тенденцию, Госавтоинспекция Челябинской области начинает масштабную спецоперацию. До 1 марта инспекторы по всему региону, включая Магнитогорск, будут точечно проверять, как водители используют детские кресла и ремни безопасности. Подробности - в сюжете Татьяны Артёменко.
В 2025 году в Челябинской области аварии унесли десять детских жизней, а с начала этого года - уже четыре погибших ребёнка-пассажира. Магнитогорску удалось избежать самых страшных цифр, но и здесь данные тревожные: в 2025 году ранения получили 18 детей-пассажиров, а в 2026 - уже двое.
Нонна Гейнц, старший инспектор группы пропаганды БДД отдела Госавтоинспекции УМВД России по г. Магнитогорску
"В период с 14 января по 1 марта на территории Челябинской области сотрудники Госавтоинспекции принимают дополнительные меры по стабилизации ситуации с участием детей-пассажиров. Сформированы дополнительные наряды и экипажи ДПС. На территории Магнитогорска сотрудники будут проводить рейдовые мероприятия 2 раза в неделю".
Особое внимание - подъездам к школам и детским садам. Именно в утренней спешке, когда взрослые везут детей и торопятся на работу, о безопасности забывают чаще всего. У 59-й школы инспекторы начали проверку. И уже через несколько минут экипаж ДПС остановил первую машину с нарушением.
Ян Копыльских, инспектор ДПС
"В ходе рейда был остановлен автомобиль, на переднем пассажирском сиденье был выявлен факт нарушения. Ребёнок, не пристёгнутый, без детского удерживающего устройства".
Штраф за такое нарушение - 5 тысяч рублей. А в ходе разбирательства выяснилась шокирующая деталь: на пассажирском сиденье иномарки, где сидел 12-летний школьник, была установлена заглушка. Она полностью блокировала ремень безопасности.
"Да пристёгивается он, просто мы торопились, опаздывали..."
Но спешка - не оправдание. Инспекторы не отпустили машину, пока нарушение не устранили.
"Вот мы заглушку убираем. В следующий раз, когда будешь садиться в автомобиль, не забывай пристёгиваться. Резкое торможение - ударишься о переднюю панель".
Несоблюдение правил перевозки детей - одно из самых частых нарушений в городе. Только в прошлом году оштрафовали более 1500 водителей. Причём в 40% случаев кресла есть, но используются с ошибками. А значит - почти не защищают. Поэтому инспекторы проверяют всё: и наличие устройства, и его крепление, и соответствие росту ребёнка.
Дарья Бирюкова, инспектор группы пропаганды БДД отдела Госавтоинспекции УМВД России по г. Магнитогорску
"В соответствии с требованиями ПДД, перевозка детей до 7 лет должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств... С 7 до 11 лет можно применять ремни безопасности, но на переднем сиденье - только детское удерживающее устройство".
В этот день к рейду присоединился и родительский патруль. Взрослые в ярких жилетах помогали детям переходить дорогу у школы. А инспекторы дарили школьникам световозвращающие брелоки, чтобы те были заметнее в темноте.
Анна Иванова, участник родительского дорожного патруля школы № 59
"На самом деле, здесь по утрам очень интенсивное движение. Автомобили едут в три ряда, не всегда удаётся перейти этот перекрёсток сразу, бывает, что два ряда остановились, а один едет. Поэтому очень сложно, нужно быть очень внимательными. Дежурим постоянно на перекрёстке, всем родительским комитетом. Помогаем детям переходить дорогу".
И родители, и полицейские уверены: такие рейды - не просто ради штрафов. Это напоминание. Самый важный пассажир в машине - ребёнок. И его безопасность не должна зависеть от случайности или утренней спешки.
