Ещё месяц в СИЗО. Ленинский районный суд Магнитогорска продлил меру пресечения жителю города, обвиняемому в избиении до смерти своей матери. Он останется под стражей как минимум до 31 июля.

Напомним, семейная ссора со смертельным исходом произошла в мае этого года. Житель Магнитогорска 1979 года рождения, находясь в состоянии алкогольного опьянения, в ходе бытовой ссоры избил свою мать. Прибывшие на место происшествия сотрудники полиции установили, что 64-летняя женщина скончалась в результате многочисленных ушибов грудной клетки и закрытой черепно-мозговой травмы. Обвиняемый изначально признал свою вину, но затем отказался от признательных показаний.

Александр Торопчинов, старший помощник прокурора Ленинского района г. Магнитогорска

"Прокуратурой Ленинского района города Магнитогорска поддержано ходатайство старшего следователя Ленинского межрайоного следственного отдела Следственного комитета РФ по Челябинской области о продлении срока содержания по стражей обвиняемому местному жителю 1979 года рождения в совершении преступления, предусмотренного частью 4 статьи 111 УК РФ, т.е. умышленном причинении тяжкого вреда здоровью, опасного для жизни человека, повлекший по неосторожности смерть потерпевшего. За время предварительного расследования выполнены все необходимые следственные действия. После решения вопроса о продлении срока содержания под стражей обвиняемому, органом предварительного расследования уголовное дело будет направлено прокурору для принятия решения по утверждению обвинительного заключения и в последующем о направления дела в суд для рассмотрения по существу".

Суд удовлетворил ходатайство следствия о продлении срока содержания под стражей обвиняемого до 31 июля. Следующее заседание будет посвящено рассмотрению дела по существу и вынесению приговора.

Автомобиль УАЗ "Нагайбак" вновь отправится в зону специальной военной операции. Год назад жители Нагайбакского района собрали средства и купили машину для земляков, которые находятся на фронте. А этой весной автомобиль вернулся домой. Но ненадолго.

Елена Старостина, корреспондент

"С автомобилем УАЗ "Нагайбак" мы встречаемся уже не в первый раз. А всё потому, что у машины непростая судьба. Алексей, напомните, что случилось в январе этого года?"

Алексей Кинзин, житель Нагайбакского района, сопровождающий груз на СВО

"В январе этого года этот автомобиль был подбит вражеским дроном. После того, как мы узнали это, приняли решение эвакуировать, так как у ребят не было возможности ремонтировать там. Взамен увезли другую "буханку". Привезли машину на ремонт. Вот сейчас УАЗ "Нагайбак" полностью восстановлен и в ближайшие дни мы отправляемся в зону специальной военной операции".

Ранений на машине было немало. Но силами неравнодушных жителей Нагайбакского района и Магнитогорска УАЗик удалось восстановить. Кроме того, добавили к оснащению автомобиля и систему РЭБ, которая призвана защищать от атак дронов. Сумму 270 тысяч рублей собирали всем миром. И это не всё. Теперь "Нагайбак" вновь отправляется в зону СВО, но не один, а в компании ещё двух машин. Одну приобрели на средства селян, вторую безвозмездно передала администрация Остроленского поселения.

Алексей Кинзин, житель Нагайбакского района, сопровождающий груз на СВО

"Помимо УАЗ "Нагайбак" везут УАЗ 469, они тоже будут работать на передке. Охотники за дронами. Ружьями будут сбивать вражеские дроны. Везут "Соболь". Грузопассажирский. Будет работать в прифронтовой полосе: собирать грузы, возить их на отдых. Дают передышку ребятам".

В путь отправляются сразу шесть водителей. По два на каждую машину. Добираться будут своим ходом. Для Александра Толмачёва это уже третья поездка в ДНР. В прошлом профессиональный водитель, Александр Васильевич одним из первых откликнулся на предложение быть сопровождающим гуманитарный груз для земляков.

Александр Толмачев, житель Нагайбакского района, водитель гуманитарного груза на СВО

"Они очень рады, благодарят, чем можем, помогаем. Рады очень. Мы до Донецка проезжаем, передаём. Военной техники очень много. Чувствуется, что там накалённая ситуация".

И хотя основной груз — это машины, едут они вовсе не пустые. По традиции селяне собрали не один центнер гуманитарной помощи. Тут и тактические аптечки, и сладости, и письма от детей, а также генераторы и другая необходимая техника. Уже в эти дни гуманитарная помощь из Нагайбакского района находится на пути в зону СВО, чтобы быть переданной тем, кто сражается за Родину.

В Магнитогорске начала работу школа вождения электросамокатов. Инициатором её открытия стала Госавтоинспекция города. Обучение направлено на знание правил дорожного движения и безопасное управление транспортом. По мнению инспекторов, магнитогорцам необходимо повышать уровень культуры вождения, учитывая рост числа ДТП с участием электросамокатов.

В этом году в Магнитогорске зарегистрировано уже 15 ДТП с участием электросамокатов, в которых пострадали 6 взрослых и 10 несовершеннолетних. В 7 случаях виновниками происшествий оказались водители средств индивидуальной мобильности.

Нонна Гейнц, старший инспектор группы пропаганды БДД отдела Госавтоинспекции УМВД России по г. Магнитогорску

"Имеются факты ДТП с пострадавшими, в которых виновниками признаны дети и подростки, которые управляли самокатами, и в процессе движения, не справившись с управлением, совершали наезды. Непосредственно на территории бульвара "Огни Магнитки" 13-летний подросток не справился с управлением электросамокатом и совершил наезд на семью - маму, папу и ребёнка, который находился в коляске. В результате ДТП месячная девочка получила телесные повреждения".

Раньше правила дорожного движения относили тех, кто управляет электросамокатами, к пешеходам. С 1 марта 2023 года в ПДД появилось понятие "средство индивидуальной мобильности", и в правила добавили пункты, которые регламентируют поведение водителей электросамокатов.

Александр Приходченко, заместитель командира батальона ДПС отдела Госавтоинспекции УМВД России по г. Магнитогорску     

"СИМом можно управлять по тротуару, по велодорожке. При отсутствии тротуара надо ехать по правому краю проезжей части, не далее метра от края".

Согласно главе 24 Правил дорожного движения пользователям запрещено: превышать скорость в 25 километров в час, двигаться по автомагистралям, пересекать пешеходные переходы, не спешившись, перевозить пассажиров и ездить состоянии опьянения. Также если человек на электросамокате создаёт помехи движению пешеходов, он должен двигаться с их скоростью или спешиться. Но как показали рейды Госавтоинспекции, большинство пользователей СИМ либо намеренно игнорируют ПДД, либо их не знают. Поэтому для электросамокатчиков и была организована школа вождения. Программа обучения включила в себя не только практические занятия, но и теоретическую подготовку. С курсантами разобрали правила дорожного движения для самокатов, а также разъяснили, какие штрафы будут взыскиваться в случае нарушений ПДД в соответствии со статьями 12.29 и 12.30 Кодекса об административных правонарушениях. Также в ходе занятий инструкторы обучили курсантов правилам безопасной езды и парковки. Они подчеркнули, что правильно припаркованное транспортное средство, включая электросамокаты, также способствует повышению общей культуры вождения в городе.

Александр Приходченко, заместитель командира батальона ДПС Госавтоинспекции УМВД России по г. Магнитогорску     

"Это не разовая акция. Всё-таки надо доводить до населения, до горожан, что всё-таки есть правила дорожного движения и ответственность за управление электросамокатом.   

СИМ также у нас прописан в правилах дорожного движения, которые участники данного дорожного движения должны соблюдать, не допускать ДТП".   

Указом президента Российской Федерации за заслуги в области металлургической промышленности и многолетнюю добросовестную работу мастер участка кислородно-конвертерного цеха ПАО "ММК" Павел Чернов награждён орденом Дружбы.

Коренной магнитогорец Павел Чернов после окончания школы над вопросом "кем быть?" долго не думал: отец всю жизнь трудился на ММК, да и работа на комбинате - стабильная, хорошо оплачиваемая, особенно - у сталеваров. Окончил Магнитогорский металлургический институт и в 1985 году пришёл в мартеновский цех.

Павел Чернов, мастер участка ККЦ ПАО "ММК", кавалер ордена Дружбы

"Года через четыре начали строить ККЦ. Я в 90 году я перевожусь. Предварительно, конечно, было командировок - штук 8, 9 - обучения".

Изучив технологию производства в кислородно-конвертерном цехе, Павел Юрьевич начал работать разливщиком стали. Через полгода занял пост мастера разливки, а затем и мастера участка.

Александр Калита, старший мастер участка МНЛЗ ККЦ ПАО "ММК

"Павла Юрьевича я знаю 17 лет. Это, наверное, один из самых достойных людей в цехе. Опытный, надёжный, грамотный человек, который своим трудом это не раз доказал. Здесь в цехе более 100 изобретений, нововведений, все они воплощаются. Прекрасный семьянин, мне кажется, это лучший дед. После каждых выходных рассказывает нам, как отдыхал с семьёй, много делает своими руками человек".

За годы работы Павел Юрьевич как никто изучил работу всех машин непрерывного литья заготовок. Именно поэтому он был включён в состав рабочей группы, которая сегодня готовит ККЦ к крупной реконструкции - замене двухпозиционного разливочного стенда второй МНЛЗ.   

Павел Чернов, мастер участка ККЦ ПАО "ММК", кавалер ордена Дружбы

"Будет меняться всё это грандиозное сооружение в 2 тысячи тонн. Будет заменено на более совершенное, роботизированный комплекс. Он будет весь сделан на основе гидравлики - моторы гидравлические будут. Разворот, подъём, опускание".

Гарантированная работоспособность разливочного стенда - около 15 лет, старый в ККЦ работает с момента строительства цеха. Замена будет производится в течение полутора месяцев. Это, говорит Павел Юрьевич, грандиозная работа - меняться будет всё комплексно - от фундамента до управления. Оборудование произведёт предприятие Уралмаш.

Павел Чернов, мастер участка ККЦ ПАО "ММК", кавалер ордена Дружбы

"С Уралмашем давно не работали. Сейчас опять налаживаем связи. Будет основные конструкции Уралмаш сам делать, не закупать в Китае, что нас порадовало".

35 лет трудового стажа - уже причина считать, что жизнь удалась. Но когда эти годы под завязку наполнены получением новых знаний, интересными поездками, знакомством с людьми и современными технологиями, когда конкретно от тебя зависит слаженная работа оборудования и ты играешь ключевую роль в реализации крупных проектов цеха — это уже повод для гордости. Добавьте сюда своими руками построенный дом, большую семью, сорванцов-внуков, рыбалку, и конечно, подписанный президентом указ о вручении ордена Дружбы - и вот она, жизнь человека во всей своей полноте.

В разгаре масштабная подготовка к отопительному сезону, которую ведут специалисты треста "Теплофикация". В Магнитогорске продолжается период отключения горячей воды, на данный момент её нет в большей части Правобережного района. "Теплофикация" проводит ремонты, связанные с опрессовкой. Основные работы идут не только на теплотрассах, но и в пиковой котельной.

Жителям домов в районе Правды, 63 отключили горячую воду на день раньше, чем было указано графике. Причина - повреждение на теплотрассе. Работы по восстановлению продолжаются вторую неделю. И люди уже начали волноваться: закончат ли в срок, ведь в пятницу уже должны включить горячую воду. В Теплофикации заверяют: всё идёт по плану.

Виталий Пазуха, начальник тепловых сетей Правобережного района МП "Трест "Теплофикация"

"Нормально, мы в графики укладываемся. Меняем полностью участок, мы не просто устранили повреждения, меняем отопление и горячую воду. Сейчас на данный момент мы вырезали трубы отопления и горячего водоснабжения, завезли новые трубы, монтируем новые трубы. Будет смонтирован трубопровод, сделаем изоляцию, сделаем плиты и восстановим благоустройство".

Ремонт теплотрассы на перекрёстке Правды-Суворова принёс неудобства пешеходам. Котлован вырыли прямо на переходе.

Виталий Пазуха, начальник тепловых сетей Правобережного района МП "Трест "Теплофикация"

"Проводим восстановительный ремонт после гидравлических испытаний, меняем участок трубы. На данный момент делаем гидро- и техноизоляцию, будем закрывать каналы и засыпать обратно".

В ближайшие дни участок дороги обещали привести в порядок. Всего в Правобережном районе 250 километров труб, на прошлой неделе провели гидравлические испытания тепловых сетей и выявили 13 повреждений. Все они устраняются.

Работы ведутся и на пиковой котельной. Здесь проводят большую модернизацию электроснабжения. По словам специалистов, предыдущее оборудование прослужило больше 40 лет, устарело и, кроме того, нередко давало сбои.

Виталий Григорян, начальник участка котельных МП "Трест "Теплофикация"

"Высоковольтные ячейки уже заменены, сейчас идёт их наладка, подключение. И к началу отопительного сезона модернизация будет закончена, что в разы повысит надёжность электроснабжения, обеспечения электроэнергией и котельной".

Что же касается котлов Пиковой котельной, на данный момент они не работают, обеспечение города горячей водой идёт из других источников. На трех котлах продолжаются текущие ремонты, четвёртый - новый, его ввели в эксплуатацию в январе этого года.

Виталий Григорян, начальник участка котельных МП Трест "Теплофикация"

"В этом году мы ввели в эксплуатацию новый котёл. Он успешно прошел пусконаладку, и мы на нём отработали часть отопительного сезона. Он уже полноценно на 100-процентной нагрузке, выполнял свою работу, отапливал город".

Ремонты на предприятии будут идти в течение лета, по окончанию город получит паспорт готовности к зимнему периоду.