Реализация национального проекта «Чистый воздух» в Магнитогорске набирает обороты. Помимо масштабной экологической программы запущенной ММК, работу по оздоровлению городской среды ведёт и администрация Магнитогорска. Подробности у Татьяны Артеменко.
О том, что использованные покрышки просто необходимо утилизировать, горожанам твердят уже не первый год. Но как показал проведённый рейд, а воз и ныне там. На окраинах Магнитогорска было обнаружено 7 несанкционированных свалок, главным украшением которых стали выброшенные нерадивыми хозяевами автопокрышки.
ЕГОР ЗАВАЛИШИН|СПЕЦИАЛИСТ УПРАВЛЕНИЯ ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И ЭКОЛОГИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ АДМИНИСТРАЦИИ Г. МАГНИТОГОРСКА
Покрышки, у них срок разложения примерно 150 лет, поэтому их складировать даже на городской левобережной свалке запрещено. Их надо утилизироваться надлежащим образом. Вред от них очень большой, они токсичны в первую очередь и то, что они здесь находятся или они будут размещены на свалке - это не правильно.
Вред от безобидных вроде бы покрышек, действительно, колоссальный. Содержание химических веществ в старой резине гораздо выше, чем в выхлопных газах автомобильного двигателя. При высокой температуре происходит выброс этих высокотоксичных соединений в воздух, во время дождя или снегопада вымывание их грунтовыми водами, что приводит к загрязнению и атмосферы, и почвы. Чтобы это предотвратить, инициаторы акции не только очистили все свалки от покрышек. Они решили ещё раз напомнить населению, что в городе есть лицензированная организация, которая в течение дня может переработать до трёх тонн старых шин.
БОРИС ЗЮЗЕВ|ДИРЕКТОР ФИРМЫ ПО ПЕРЕРАБОТКЕ ПОКРЫШЕК
На сегодняшний момент как бы население выбрасывает эту резину везде. Вы видели сегодня как гадят. С юридическими лицами более-менее навели порядок. Даже комбинат на сегодняшний день, он исправно сдаёт всю резину. Даже БелАЗовскую, которую они раньше закапывали, а сейчас они её везут сдают и мы её успешно утилизируем. Но население к этому нужно как-то потихонечку приучать, поэтому я и согласился на эту акцию.
На этом маленьком предприятии старые покрышки не просто утилизируют, им дают новую жизнь, превращая в напольное резиновое покрытие для спортивных площадок. Польза, что называется налицо, да и везти отслужившие шины далеко не придётся. Пункты по их приёмке скоро появятся по всему городу.
БОРИС ЗЮЗЕВ|ДИРЕКТОР ФИРМЫ ПО ПЕРЕРАБОТКЕ ПОКРЫШЕК
Совместно с "Шинсоюзом" мы сейчас уже готовим непосредственно пункты по заправкам дополнительно и шиномонтажкам. Мы скорее всего это подготовим ближе к середине августа. Т.е. у нас будут дополнительные пункты, там специальные будут ёмкости, куда может любой человек принести эту резину. Ну и естественно заплатить какую-то символическую сумму.
За утилизацию одной покрышки, например, от легкового автомобиля, с вас возьмут порядка пятнадцати-двадцати рублей, а вот шина большегрузной машины обойдётся уже в 60 рублей. Это и впрямь чисто символические суммы в сравнении со штрафами.
ЕГОР ЗАВАЛИШИН|СПЕЦИАЛИСТ УПРАВЛЕНИЯ ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И ЭКОЛОГИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ АДМИНИСТРАЦИИ Г. МАГНИТОГОРСКА
Административные штрафы предусмотрены до 500 тысяч для юридических лиц. По физическим лицам штрафы меньше, порядка 10 тысяч.
Хотелось обратится к гражданам, чтобы не доводили до штрафных санкций, а проявляли экологическую сознательность и утилизировали данный вид отходов надлежащим образом.
