Магнитогорцы-ветераны СВО, участники программы "Герои Южного Урала" в рамках муниципальной практики посетили Маггортранс. Компанию им составили студенты колледжа, которые в перспективе могут стать работниками предприятия. Как прошла экскурсия - в нашем сюжете.
Раньше ветераны СВО если и взаимодействовали с Маггортрансом, то в качестве депутатов МГСд или пассажиров. Теперь же ещё ближе познакомились с жизнью перевозчика.
Владимир Петрученко, директор МП "Маггортранс"
"В целом расскажем, из чего состоит наше предприятие, процесс его работы непосредственно, чем мы занимаемся".
Экскурсия ветеранов и студентов в правобережном депо началась с истории трамвайного движения в нашем городе, то есть с 18 февраля 1935 года. Гостям рассказали, как рождался и рос Маггортранс, о моделях вагонов, которые в разное время выпускали на линию, о том, что магнитогорское трамвайное хозяйство занимает третье место в России после Москвы и Питера. Правда, сказали, что только по протяжённости путей. Но, скорее всего, третье место после двух столиц по гораздо большему числу показателей. Например, по обновлению парка.
Андрей Бережнёв переехал в Магнитогорск 39 лет назад, когда окончил школу. Одно из тех впечатлений - городской электротранспорт.
Андрей Бережнёв, участник программы "Герои Южного Урала"
"Первый раз в жизни увидел трамвай, конечно, уже достаточно молодым человеком. И то, что было тогда, но это, конечно, не пещерный век, и то, что сейчас - рывок большой".
Если бы Бережнёв выбрал не Магнитогорск, а, скажем, Екатеринбург, о большом рывке речи бы не было. Как и о почти полном импортозамещении комплектующих для вагонов. Где и как применяют эти комплектующие, ветеранам и студентам рассказали и показали в депо на ремонтных участках. А ещё прокатили в новом вагоне - самом новом, модели 623-04. Такие вагоны уже выходят на линию, однако некоторые экскурсанты впервые оказались в салоне. Каждый отметил для себя преимущества, например, удобные, мягкие сиденья. Впрочем, всплыли и недостатки. Но это, скорее, вопрос не к Маггортрансу, а к вагоностроительному заводу.
"Может быть, есть пожелания к поездкам? Что можно сделать лучше?"
София Тешабоева, студентка Магнитогорского технологического колледжа
"Ну, возможно, пониже поручни. Вот они... Ну как-то добавить больше поручней".
Если ветераны побывали в Маггортрансе ради управленческого опыта, для студентов эта была экскурсия-профориентация. Предприятие располагает вакансиями и рассмотрит кандидатов на включение в команду.
