Даже на стадии строительства проект "Притяжение" аккумулирует идеи и проекты талантливой молодёжи города. В марте состоялась очередная встреча руководителей "Территории Притяжения" и студентов кафедры дизайна МГТУ. Архитектурно-дизайнерское сотрудничество вузовцев и "Притяжения" существует не первый год, и результаты этой коллаборации уже можно увидеть в ярких и смелых проектах.

Студентка 3 курса факультета дизайна МГТУ Анастасия Рогозина с волнением ждёт предстоящую встречу. Обсуждение ученических проектов с руководителями "Территории Притяжение" - всегда возможность проследить и понять, как бумажный проект становится осязаемым. Пока задача перед вузовцами - предложить своё видение объектов первой-второй очереди парка.

Анастасия Рогозина, студентка 3 курса кафедры дизайна МГТУ им. Г. И. Носова

"Думаем, что это будет интерьер для помещения, и мы сделали несколько наработок, вариантов, которые будем использовать. Хотим показать сегодня, посмотреть реакцию и попробовать другие варианты".

Плох тот солдат, что не мечтает стать генералом. Каждый из этих студентов желает быть частью одного из самых масштабных проектов России - парка "Притяжение". И при всей дерзости мечты, такой шанс есть. С первых шагов координационный совет проекта привлекал к работе будущих архитекторов и дизайнеров. Сначала на уровне идей и разработки концепций, а затем и на стадии разработки. Позже был объявлен конкурс среди студентов на лучший проект. Пусть ни один из них не вошёл в финальный рабочий вариант, но каждая идея стала важной частью процесса.

Андрей Григорьев, заведующий кафедрой дизайна МГТУ им. Г. И. Носова.

"В прошлом году несколько дипломников для защиты выбрали темой идеи для "Притяжения". Основные задачи - это должно быть интересно и ново. Два диплома, а это немало, были встречены очень доброжелательно, и кое-что будет взято в разработку".

Влада Цуркан - одна из тех, чья работа была наиболее убедительна для координаторов проекта. Теперь девушка продолжает работать с командой "Притяжение", уже как эксперт художественного совета для разработки арт-объектов. И плюс она консультирует вузовцев, изъявивших желание поработать на объектах новой территории.

Влада Цуркан, выпускница МГТУ им. Г. И. Носова.

"Самая важная часть была в работе с заказчиком. И самое любопытное, конечно, что часть из моих идей могут быть реализованы".

Для будущих специалистов здесь есть где пробовать себя: дизайн помещений, общественных пространств, фристайл-арены, фитнес-центра, детской досуговой зоны, отеля, сети точек питания. 

Максим Ясько, руководитель направления по маркетингу и коммерции ООО "Территория Притяжение"

"Одна из любимых локаций, которую студенты назвали ХЛАМ. В расшифровке это звучит, как художники, литераторы, артисты, музыканты. И я понимаю, что нашим молодым людям надо давать простор для творчества. Три месяца из проекта, месяц мы убеждали студентов, что они могут делать всё, что хотят. Они просто не верили, что могут творить".

Взаимодействие студентов и координаторов, пожалуй, лучшая иллюстрация мегаважной определяющей идеи проекта "Притяжение". Парк - не просто визитная карточка города, это площадка, где реализуются самые смелые мечты молодого поколения.

С формулировкой "За весомый вклад в формирование основ безопасного труда молодых рабочих". Система наставничества на Магнитогорском металлургическом комбинате налажена давно, ежегодно более опытные специалисты дают дорогу в жизнь сотням молодых рабочих. О том, кто в этом году лучше всех справился с задачами научить и профессионально подготовить - расскажем в сюжете.

Формирование квалифицированного коллектива невозможно без привлечения молодых работников. Однако именно они наиболее подвержены травмам, причина тому - недостаточные умения и навыки по безопасному выполнению трудовых функций на производственной площадке. На Магнитогорском металлургическом комбинате для повышения безопасности молодых специалистов делается максимум возможного. Одна из хороших и дающих результат традиций - наставничество. За каждым из новобранцев закрепляется опытный сотрудник, который в течение года направляет и наставляет его.

Накануне были подведены итоги конкурса "Лучший наставник ММК", победитель был определён в каждом из подразделений - ценные подарки и грамоты получили более сорока опытных специалистов, давших дорогу в жизнь молодым и зелёным.

"Спасибо!"

Пётр Акименко, старший составитель поездов цеха эксплуатации, стал одним из таких победителей. Он трудится на комбинате с 2011 года, наставнический стаж у него более пяти лет. Подчёркивает: ему важно донести до неопытных работников главное - работа должна быть эффективной и безопасной.

Пётр Акименко, старший составитель поездов цеха эксплуатации управления логистики ПАО "ММК"

"Когда приходит молодой рабочий, первым делом надо научить правильности нахождения на путях, потому что железная дорога - это опасное производство. Человеку нужно объяснить, как переходить пути, после этого уже сам процесс работы".

В цехе достаточно много производственных опасных факторов, в том числе движущихся механизмов. Вопрос качественной профессиональной подготовки молодых работников является для руководителей приоритетным и актуальным.

Дмитрий Можейко, начальник цеха эксплуатации управления логистики ПАО "ММК"

"Цех эксплуатации является одним из самых многочисленных и молодых цехов на комбинате. Средний возраст работников составляет 34,5 года. Штат 840 человек. Порядка 10-11 процентов из этого количества молодые рабочие составляют".

Не менее важным вопрос подготовки квалифицированных кадров является и для цеха электросетей и подстанций комбината.

"Подстанция ВЛ-110 питается с ТЭЦовской линии. Приходит на первую линию ПС-63".

Электромонтёр по ремонту оборудования Фёдор Максимов объясняет азы профессии молодому рабочему, по итогам 2021-го он был также признан одним из лучших наставников комбината. Специалист подчёркивает: ему важно, чтобы коллега разбирался во всем детально. Сам на комбинате он отработал больше двух десятилетий.

Фёдор Максимов, электромонтёр по ремонту оборудования участка подстанций ЦЭСиП ПАО "ММК"

"Наставник тоже со стажем. Я воспитал двоих сыновей. Сейчас опыт и знания передаю молодым работникам. Главное - безопасность, мы работаем с высоким напряжением, это опасно, нужно показывать все нюансы".

Фёдор Анатольевич уверен: важно не только делиться своими знаниями, но и учиться самому. Руководители в свою очередь подчёркивают: наставничество играет большую роль в профессиональном становлении молодых рабочих.

Дмитрий Игнатьев, и.о. начальника ЦЭСиП ПАО "ММК"

"Руководство ММК уделяет большое внимание вопросам охраны труда и промышленной безопасности, основная цель - это фактически нулевой уровень травматизма, повышение культуры производства и личной приверженности каждого работника в вопросах охраны труда и промышленной безопасности".

Система наставничества на ММК налажена и работает как часы. Однако специалисты не намерены останавливаться на достигнутых результатах. Для дальнейшего совершенствования программ обучения "молодых" рабочих было организовано проведение научной работы с привлечением специалистов кафедры "Промышленной экологии и безопасности жизнедеятельности" МГТУ имени Носова.

Алексей Перятинский, заведующий кафедрой промышленной экологии и безопасности жизнедеятельности МГТУ им. Г.И. Носова

"ПАО "ММК" совместно с МГТУ ведёт работу по совершенствованию системы наставничества. Система будет предусматривать новые технические принципы, новые методы обеспечения безопасности работников. На ММК будут уходить от запаздывающего контроля и переходить к опережающему контролю, что позволит повысить безопасность работников".

Совершенствование системы адаптации молодых рабочих в структурных подразделениях позволит снизить риск получения травм, обусловленных недостаточными умениями и навыками. Специалисты уверены: необходимо не просто создать условия для выполнения трудовых функций, но и наладить взаимодействие между предприятием и работником. Молодого специалиста не должны пугать предстоящие сложности. Их он должен воспринимать как возможность для развития и самореализации.

Гнал на красный. В Магнитогорске водитель маршрутки сбил 12-летнюю девочку на пешеходном переходе, он пытался проскочить перекрёсток на запрещающий сигнал светофора. В результате аварии ребёнок получил многочисленные ушибы и перелом голени, и в данный момент находится в больнице.

Серьёзная авария произошла 11 марта в 15.05 на перекрёстке проспекта Карла Маркса и улицы Грязнова. Именно здесь водитель маршрутного такси на глазах у прохожих сбил 12-летнюю девочку. Момент происшествия попал на камеру видеорегистратора.

Нонна Гейнц, старший инспектор отделения пропаганды БДД ОГИБДД УМВД России по г. Магнитогорску

"42-летний водитель, управляя маршрутным такси ГАЗ, двигался по проспекту Карла Маркса и на пересечении с улицей Грязнова выехал на запрещающий сигнал светофора и совершил наезд на пешехода, переходившего проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на разрешающий сигнал светофора".

В аварии пострадала 12-летняя девочка, она получила множественные ушибы и перелом голени, с места ДТП её госпитализировали в отделение травматологии. Как стало известно, транспортным средством управлял водитель, стаж вождения которого 21 год. Мужчина и раньше многократно нарушал ПДД. 

Нонна Гейнц, старший инспектор отделения пропаганды БДД ОГИБДД УМВД России по г. Магнитогорску

"Сотрудниками Госавтоинспекции установлено, что в 2021 году указанный водитель 14 раз привлекался к административной ответственности. В том числе 12 раз за превышение установленной скорости движения, нарушения требования сигналов светофора и нарушение правил перевозки пассажиров".

Теперь водителю может грозить уголовная ответственность, если перелом голени судмедэксперт квалифицирует как тяжкий вред здоровью. В данный момент идёт административное расследование. Сотрудники отделения технического надзора ГИБДД проведут проверку деятельности пассажироперевозчика и дадут ему правовую оценку.

Проверка на добросовестность. Сотрудники Госавтоинспекции и судебные приставы провели совместный рейд по поимке должников. Дежурство велось на центральном проспекте города в течение двух часов. О результатах профмероприятия расскажем в нашем сюжете.

Остановка по требованию. В ходе этого рейда каждого из водителей ждала двойная проверка. Сотрудники Госавтоинспекции обращали внимание на правоустанавливающие документы. Приставы по базе исполнительных производств проверяли наличие и тип задолженности у автовладельца.

"Так. Сейчас проверим по базе службы судебных приставов. Должником не являетесь?

- Нет, нет".

Неоплаченных штрафов не было обнаружено и у этого владельца транспортного средства.

"Антон Владимирович, должником не являетесь. Счастливого пути!"

По словам водителя пассажирского маршрутного такси Мухиддина Нуритдинова, он также никогда не копит долги.

Мухиддин Нуритдинов, водитель 

"У меня не бывает. Я знаю, во время езды, если штраф будет, в течение 20 дней. До этого надо заплатить".

Однако в базе судебный пристав нашла наличие у водителя задолженности. Штраф ему был выписан в прошлом месяце.

"Имеется неоплаченный штраф в Правобережном районном отделении. Судебный пристав  у вас Галимзянова А.Ю. Вам повестку выпишу. Подойдёте на приём к приставу.

- Я оплатил.

- В этом месяце?

- Неделя где-то прошла, я оплатил.

- У вас штраф находится пока на исполнении. К своему приставу подойдите в Правобережный РОСП и уточните, поступила ваша оплата или нет".

Такие совместные рейды сотрудников Госавтоинспекции и судебных приставов - уже традиция. Имеющих задолженности водителей выявляют регулярно, два раза в месяц. Рейды направлены на повышение активности правонарушителей, которые уклоняются от уплаты штрафов в установленный законом срок.

Александр Приходченко, старший инспектор группы по исполнению административного законодательства ОБ ДПС ОГИБДД УМВД России по г. Магнитогорску

"У нас законом установлено, что в течение 60 дней с момента вступления постановления о наложении штрафа в законную силу, нарушитель имеет право самостоятельно оплатить штраф. Когда истекает этот срок 60-дневный, постановление направляется в службу судебных приставов для принудительного исполнения".

По информации, предоставленной судебными приставами, в подразделении Ленинского района в 2021 году было наложено 15 арестов на имущество, в том числе на транспортные средства, и 119 ограничений спецправ.

Екатерина Бочкарёва, судебный пристав-исполнитель Ленинского РОСП г. Магнитогорска

"Настораживает тот факт, что происходит прирост штрафов категории 10.10, также "алкогольных штрафов". Что касается данной категории, судебными приставами-исполнителями активно принимаются меры исполнительного исполнения в виде ограничения в спецправах, ограничение водителей в управлении транспортным средством,  а также изъятие и арест автомобиля с последующей реализацией".

Александр Приходченко, старший инспектор группы по исполнению административного законодательства ОБ ДПС ОГИБДД УМВД России по г. Магнитогорску

"У нас есть такая категория граждан, как владельцы транспортных средств. У них имеется машина, они ездят по всей Российской Федерации и собирают штрафы с камер видео- и фотофиксации, у нас есть 19 правонарушителей, у которых штрафы от 50 до 100 тысяч. Есть порядка 10 человек, которые имеют штрафы более 100 тысяч".

По словам инспекторов и судебных приставов, совместные профмероприятия довольно эффективны. Причём, практическую пользу они несут для самих должников. Ведь порой люди даже не знают, что против них возбуждено производство о взыскании.

Алиса, водитель

"Я плачу, но я не всегда просто понимаю, что у меня штраф. Могу не увидеть просто".

На самом деле узнать о том, есть ли у вас непогашенных штраф, довольно просто. И делать это необходимо. Ведь в рамках исполнительных производств к должникам применяется весь комплекс мер принудительного исполнения и ограничительного характера: это и назначение исполнительского сбора, ограничение регистрационных действий и арест имущества, ограничение личных прав должника - права выезда за границу и права управления транспортным средством, административная и уголовная ответственность

Екатерина Бочкарёва, судебный пристав-исполнитель Ленинского РОСП г. Магнитогорска

"На сегодняшний день в связи с информатизацией, каждый гражданин  самостоятельно, находясь дома, на портале Госуслуг либо федеральной базы судебных приставов может проверить факт наличия или отсутствия судебных производств".

За два часа оперативно-профилактического мероприятия было остановлено 59 автомобилей и выявлено 11 автолюбителей, своевременно не оплативших долги.