Доменный цех ПАО ММК 

Программа "Обновление" в действии

 В Магнитогорске продолжается реализация масштабного национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», в рамках которого будет реконструировано 13 больших объектов. Параллельно с крупными ремонтами идут и локальные, в городе приводят в порядок участки дорог, реконструкция которых финансируется из муниципального бюджета. На одном из таких участков - на поселковой улице Жемчужной - побывала Евгения Салахутдинова.

Ремонт дороге на улице Жемчужной в посёлке Приуральский был просто необходим. Ямы и трещины украшали покрытие в течение долгих лет и доставляли массу неудобств автомобилистам. Старожилы уверяют: они и не помнят, когда в последний раз сюда ступала гусеница асфальтоукладчика.

Давно не было, нужна. Люди все одобряют, и я в том числе.

В ужасном, в ужасном состоянии была дорога. Давно надо было сделать.

Ям было очень много.

Я сама за рулём, и если едешь в поликлинику, ребёнка укачает так, что невозможно было.

Лет тридцать к ней вообще не прикасались. Даже ямочного ремонта не было.

Я помню, как её делали ещё. Она была не асфальтированной, а бетонной. Там внизу бетон.

И вот, наконец, долгожданная реконструкция. Причём коренная. На участке трудятся сразу две бригады строительной компании «АБЗ Универсал» под руководством специалистов "Магниторскинвестстроя".

АНДРЕЙ ПОЗДНЯК|НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА ПО СОДЕРЖАНИЮ И РЕМОНТУ ОБЪЕКТОВ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА МКУ "МАГНИТОГОРСКИНВЕСТСТРОЙ"

Ведётся ремонт асфальтобетонного покрытия проезжей части. Работы начались в начале месяца. Два участка замены. То есть, замена покрытия путём переработки непригодного грунта, который у нас здесь веками лежал и разрушился. И участок фрезерования. Где просто замена асфальтобетонного покрытия проезжей части.

Также на участке идёт замена старого бордюрного камня. Работы по монтажу уже выполнены на 90 процентов. Протяжённость участка, на котором идёт ремонт полотна - один километр, площадь покрытия порядка семи тысяч квадратных метров. Специалисты обещают: дороги будут не только ровными, но и качественными.

АНДРЕЙ ПОЗДНЯК|НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА ПО СОДЕРЖАНИЮ И РЕМОНТУ ОБЪЕКТОВ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА МКУ "МАГНИТОГОРСКИНВЕСТСТРОЙ"

Гарантия пять лет, по факту укладки по истечению трёх дней , делаются керны - вырубки, везём в лабораторию. Лаборатория подтверждает качество асфальта.

Завершить работы на улице Жемчужной специалисты обещают ко Дню строителя, десятому августа.

В течение последних лет детские сады и поликлиники буквально захлестнула волна ремонтов. В 2019 году из муниципального бюджета на ремонты в детских садах выделено более ста десяти миллионов рублей. В первую очередь городское руководство старается решить самые злободневные проблемы образовательных учреждений. Продолжит Юлия Никифорова.

Детскому саду № 170, расположенному по адресу: Октябрьская, 5/2, в этом году исполнилось 54 года. Здание было построено в 1956 году и предназначалось под ясли. Балкон на втором этаже специально предусмотрен для выгуливания годовалых малышей. Увы, но капитального ремонта в садике не было с самого его открытия. Печальный внешний облик здания - даже не самое страшное в этой истории. Главная многолетняя проблема - дырявая, протекающая крыша. По словам руководства детского сада № 170, глава города Сергей Бердников откликнулся на письменное обращение, призыв о помощи. В прошлом году здесь полностью заменили окна, а этим летом - выделили деньги на ремонт кровли. Работы уже начались.

ЕЛЕНА ЕКИМОВА|И.О. ЗАВЕДУЮЩЕЙ ДЕТСКИМ САДОМ № 170

В том году из местного бюджета было выделено 100 тысяч, а в этом около миллиона. Было поставлено технологическое оборудование на кухню. Денег город даёт много, в большом количестве. Большое спасибо!

Если позволит погода, говорят строители, ремонт кровли будет закончен к началу сентября.

НИКОЛАЙ БОЛХОВСКИХ|ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ПОДРЯДНОЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ

Кровля стандартная, в плачевном состоянии … разбираем, потом начнём собирать.

Дырявая, подтекала, жесть износилась, местами был шифер расколот.

В этом году уже проведён ремонт в группах, привели в порядок потолки, пострадавшие от протекающей крыши. В планы на следующий год, наконец-то, внесён долгожданный ремонт фасада здания. Детский сад № 170 посещает 126 маленьких жителей Ленинского района. А дети должны расти в уюте и комфорте.

Это - наш детский сад, очень много здесь ребят. (Аплодисменты.)

27 июля, исполнилось 28 лет как перестало биться сердце легендарного директора Магнитогорского металлургического комбината Ивана Харитоновича Ромазана. В день памяти, в сквере носящем имя народного директора, а также у могилы на правобережном кладбище традиционно собрались его последователи и ученики.

Субботним утром в сквере, который носит имя Ивана Харитоновича, собрались люди, знавшие легендарного директора Магнитки лично. Его бывшие коллеги и подчиненные. Мало кто из крупных руководителей современной России почитаем после смерти так, как Ромазан. Благодаря ему ММК удалось пережить годы перестройки, переход на хозрасчёт и самоокупаемость. Собравшиеся вспоминали о том, каким, был народный директор, говорили о его неоценимом вкладе в становление крупнейшего в стране металлургического комбината и города металлургов в целом. Помимо старой гвардии, пришли отдать дань уважения Ромазану и рабочая молодёжь - члены Союза молодых металлургов.

РОМАН ГАБДРАХМАНОВ|ПРЕДСТАВИТЕЛЬ МГМОО "СОЮЗ МОЛОДЫХ МЕТАЛЛУРГОВ"

Конечно же мы будем продолжать дело, равняться на Ивана Харитоновича. Потому что это человек с большой буквы. Большой металлург, большой руководитель.

После возложения цветов - ярко красных гвоздик - к подножию памятника "народному директору", собравшиеся отправились к могиле Ромазана на правобережном кладбище. 

ПАВЕЛ ШИЛЯЕВ|ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ПАО "ММК"

В лице Ивана Харитоновича мы вспоминаем всех руководителей комбината. Тех, кто строил завод, кто устанавливал рекорды производства для страны, кто заботился о городе Магнитогорске, о работниках ММК, тех, кто думал о дальнейшем развитии предприятия, о том, каким оно будет. И тем, кто создал эту школу, этот коллектив руководителей и культуту ММК, которую мы в меру сил продолжаем поддерживать и развивать, и реализовывать.

Предшественник Ивана Ромазана на посту директора ММК Леонид Радюкевич напомнил, что "народный директор" для Магнитки -  фигура знаковая. Старшее поколение хорошо помнит, как в самые тяжёлые времена именно благодаря мудрой политике руководителя металлурги ни в чём не нуждались. У работников ММК всегда были продукты, для них не прекращали строить жильё. В дефицитные годы Иван Харитонович находил возможность одеть и обуть не только самих рабочих, но и их детей. Он заботился о людях и одновременно умел быть жёстким и мудрым руководителем. Иван Харитонович навсегда остался в памяти коллег - открытым, добрым человеком. Который всегда был готов придти на помощь и не терпел ленности и фальши.

ЛЕОНИД РАДЮКЕВИЧ|ДИРЕКТОР ММК с 1979-го по 1985-й годы

Иван Харитонович имел большой авторитет. Я не говорю только о Магнитке. Среди металлургов страны и в министерстве. Это был один из самых ведущих руководителей больших предприятий.

В эти дни на Магнитогорском металлургическом комбинате работает межзаводская школа по обмену опытом между специалистами коксохимического производства. Участниками этой программы стали работники крупнейших российских предприятий отрасли.

Участники межзаводской школы - люди опытные. Они  уже давно посвятили свою жизнь металлургии. И естественно, каждому из них - есть что рассказать коллегам по отрасли. А потому значение таких встреч - переоценить нельзя.

СЕРГЕЙ СПИРИН|ТЕХНИЧЕСКИЙ ДИРЕКТОР ООО "КОРПОРАЦИЯ "ЧЕРМЕТ"

Мне единственное хотелось бы пожелать вам хорошей работы. Я вижу, за те несколько дней, которые мы проводим вместе, команда уже полностью сложилась. Вы поняли кто что из себя представляет, какие у вас интересы, я надеюсь, что эти знакомства будут продолжаться дальше.

Вопросов для обсуждения у собравшихся масса - новые технологии в области производства, проблемы модернизации, поставка современного оборудования. Коксохимическое производство на ММК занимает значительную часть. Сейчас оно насчитывает 9 батарей. Время не стоит на месте, сейчас одной из приоритетных задач является строительство новой коксовой батареи номер 12, которая будет отвечать всем мировым стандартам. По плану предполагается, что проект будет окончен полностью в июле 2022 года. Новая коксовая батарея позволит заменить батареи номер 13 и 14. В перспективе это даст возможность приступить к реконструкции седьмой и восьмой батарей, что позволит вывести из эксплуатации первую, вторую и третью батареи. Всё это позволит сократить выбросы загрязняющих веществ на 11 350 тонн в год.

ЕВГЕНИЙ КОРОБОВ|ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР КХП ПАО "ММК"

Пока аналогов нет. Это будет самая, наверное, современная батарея. Я не побоюсь сказать, не только на территории Российской Федерации. Там будут реализованы такие мероприятия как снижение выбросов, максимальное снижение выбросов. Это будет инновационный проект и это передовой проект.

Участниками межзаводской школы стали более сорока человек. В течение нескольких дней им предстоит выполнить большую программу - поделиться знаниями с коллегами, побывать на основных участках коксохимического производства ММК, а также совершить экскурсию на загородные курорты комбината.

Мы продолжаем знакомить зрителей с работниками ПАО "ММК", которые на днях встретились с Владимиром Путиным и задали президенту волнующие их вопросы. Один из них касался реализации федерального проекта «Чистый воздух». Он призван к 2024 году  изменить ситуацию в промышленных городах России. О том, как по мнению президента нацпроект отразится на жизни Магнитки, и о личных впечатлениях от встречи с главой государства, рассказал председатель Союза молодых металлургов Олег Ежов.

К встрече с главой государства готовились очень основательно, рассказал Олег Ежов. Узнав о том, что президенту можно будет задать вопросы, накануне актив Союза молодых металлургов устроил настоящий мозговой штурм. На этой встрече было решено поднять самые злободневные проблемы, которые волнуют разные слои населения.

ОЛЕГ ЕЖОВ|ПРЕДСЕДАТЕЛЬ МГМОО "СОЮЗ МОЛОДЫХ МЕТАЛЛУРГОВ"

Ну, всех интересует - это, в первую очередь, недостаточно в садиках мест, потом обучение в  высших образовательных учреждениях.   Соответственен мы все ездим на автомобилях, значит это связано с бензином, но и немало волнующий вопрос про экологию.

Потому что молодёжь не в курсе, что здесь происходит. Собираются только жалобы, что комбинат всё портит, загазовывает. 

Не смотря на такую подготовку, волнение перед встречей просто зашкаливало. Однако в силу уважительных причин, прилёт в Магнитогорск главы государства перенесся с обеда на вечер. Это дало возможность успокоится, а позже и составить первое  впечатление уже не о президенте, а человеке Владимире Путине.

Ну Владимир Владимирович, насколько мне известно, с  утра был и в Иркутске, и в Братске был, и сдержал своё слово приехал к нам в Магнитогорск.

Это ещё один факт, что он сказал, он сделал. Да, он обещал к нам приехать, он приехал, независимо от того, поздно это было или не поздно.

По его взгляду было видно, что он реально уже устал, потому что время вечернее было, но он не уходил от ответов. Ответил на все поставленные вопросы и для меня его пример очень уважительный такой. 

Сильное впечатление произвело и само общение.

ОЛЕГ ЕЖОВ|ПРЕДСЕДАТЕЛЬ МГМОО "СОЮЗ МОЛОДЫХ МЕТАЛЛУРГОВ"

На все вопросы отвечал он чётко, правдиво, без запинок естественно.

Располагающий к себе человек.

На себя Олег Ежов решил взять вопросы, связанные с экологией, отвечая на которые Владимир Путин чётко дал понять, что для него это одна из приоритетных тем.

Вопрос был в таком ключе, что есть нацпроект, есть майский указ президента и он сказал, что нужно улучшать экологию. Я его спросил, что планируется именно в нашем городе по нацпроекту?

Соответственно Владимир Владимирович сказал, что будет комиссия, будет кватирование.

Будет отслеживаться, как выполняется проект и будет ли на самом деле к 24 году снижение выбросов.

То, что это не пустые обещания Президент России доказал своим визитом в Магнитогорск, куда прилет уже около 10 часов вечера, чтобы лично запустить важный для города производственный объект.

ОЛЕГ ЕЖОВ|ПРЕДСЕДАТЕЛЬ МГМОО "СОЮЗ МОЛОДЫХ МЕТАЛЛУРГОВ"

Запуск аглофабрики очень сильно повлияет на экологию нашего города, потому что

будет намного меньше выбросов.

Поэтому, когда Владимир Владимирович дал запуск 5 аглофабрики, я испытал огромную гордость за наш Металлургический комбинат,

который реально делает мощные шаги для улучшения экологии в нашем городе. 

Словом и эта встреча, и запуск в строй долгожданной 5-ой аглофабрики стали большим событием, которое надолго останется в памяти и принесёт серьёзные изменения в жизнь всего города.