Она виртуозно управляет многотонной машиной и молодых специалистов учит делать это на отлично. Машинист крана листопрокатного цеха номер 8 Анна Субеева за многолетний добросовестный труд была удостоена высокого звания "Почётный металлург Российской Федерации". 35 лет она трудится на производстве, в одном цехе. Её кредо - всегда быть в движении и не переставать развиваться. Об отличнике труда, профессионале своего дела и просто хорошем человеке - наш следующий сюжет.

Искусство не просто всегда быть на высоте, а управлять при этом многотонной машиной. Машинист крана листопрокатного цеха номер восемь Анна Субеева вот уже тридцать пять лет у руля.

В начале карьеры работала на мостовом кране, последние 18 лет на пратцене. В управлении этот кран сложнее. Но и возможностей для манёвра тут больше.

Анна Субеева, машинист крана прокатного участка № 2 ЛПЦ-8 ПАО "ММК"

"У него поворачивается кабина.

Тут четыре контроллера. Но тут ещё есть кнопка и три педали. Четвёртая - это включение, чтобы схема собралась.

Сложность заключается в том, что

кабина, если стоит в эту сторону, разворачиваешься в эту сторону, и рычаги уже в другом направлении работают. Мы уже привыкли, молодёжь ещё путается. Вроде смешно, а сами такими же были".

Впервые на комбинат Анна Геннадьевна пришла в 1986 году. Говорит, когда настало время выбирать профессию, не сомневалась ничуть. Большое производство давало большие возможности. Свою работу и сейчас она называет любимой и очень интересной. А коллектив - ещё одной своей семьёй.

Кстати, на комбинате Анна Субеева познакомилась и с будущим мужем. Сейчас он работает в пожарной охране, в то время был её коллегой. Их связали, шутит Анна, во всех смыслах высокие отношения.

Анна Субеева, машинист крана прокатного участка № 2 ЛПЦ-8 ПАО "ММК"

"Машинистом крана он работал в четвёртом ЛПЦ. Там и познакомились.

Так сказать, под краном. Я пришла к ним в командировку. Часто раньше в командировки ходили.

Задружили вроде и года через два поженились".

Прокатный участок номер 2 листопрокатного цеха номер 8, на котором трудится машинист крана, производит сортовой холодногнутый профиль, чёрные и оцинкованные трубы. Основная задача машиниста крана - забрать товарную металлопродукцию со складов и погрузить в полувагоны. Работа ответственная, а иногда почти ювелирная. Ошибаться нельзя ни на миллиметр.

Евгений Гусаров, бригадир отгрузки прокатного участка № 2 ЛПЦ-8 ПАО "ММК"

"Анна Геннадьевна специалист очень квалифицированный. Я с ней работаю уже более 13 лет. Ответственная, к работе подходит качественно. Как человек приятная, на самом деле.

Непосредственно являюсь бригадиром на отгрузке, по отгрузке контактировать с машинистом приходится. С полуслова друг друга понимаем".

Анна Геннадьевна не просто отлично справляется со своими обязанностями, но и молодых специалистов учит работать со всей отдачей. Данил Гулиев - один из её учеников. На стажировку в ЛПЦ-8 он пришёл три месяца назад.

Данил Гулиев, машинист крана прокатного участка № 2 ЛПЦ-8 ПАО "ММК"

"Устроился на ПАО "ММК". Закрепили меня за Субеевой Анной Геннадьевной. Хочу сказать, что это профессионал с большой буквы. Профессионал в своей сфере.

Этот человек подходит к работе ответственно, честно, справедливо. На Анну Геннадьевну можно положиться.

Отзывчивый, положительный человек".

За 35 лет добросовестной и высокопрофессиональной работы Анна Субеева не раз была отмечена дипломами и грамотами. Но награду такого уровня получила впервые. Признаётся, не ожидала абсолютно, но, конечно, очень рада, .

Анна Субеева, машинист крана прокатного участка № 2 ЛПЦ-8 ПАО "ММК"

"Это вот награда, удостоверение "Почётный металлург". Вручили в этом году.

На работу надеваете или нет её? - Нет! Берегу, вдруг потеряю.

Никогда не думала, конечно, что до такого доработаю".

Этот знак займёт достойное место в коллекции наград. И, как уверена сама Анна Генадьевна, станет не последним её экспонатом.

В Магнитогорске полным ходом продолжается подготовка к предстоящим выборам в Государственную Думу России. От магнитогорского округа, куда помимо нашего города входят все южные районы области, выдвинулись 14 кандидатов.

Напомню, в нашем округе в пятницу были зарегистрированы 2 последних кандидата - это Николай Кошман от партии "Яблоко" и Татьяна Марараш от партии "Новые люди".

Игорь Дудкин, председатель территориальной избирательной комиссии Орджоникидзевского района

"На сегодняшний день по нашему округу выдвинуто 4 самовыдвиженца и 10 кандидатов от политических партий. Теперь всем выдвинутым кандидатам до 4 августа необходимо подать документы для регистрации".

Стоит подготовиться к выборам и ответственному избирателю. Так, если человек с 17 по 19 сентября не может проголосовать именно на своём участке по месту постоянной регистрации, у него есть возможность заблаговременно подать заявление, чтобы его включили в список избирателей на любом избирательно участке России. Там, где он будет находиться в дни голосования. Подать заявление по месту нахождения можно при наличии паспорта в любой ТИК, либо многофункциональный центр.

Игорь Дудкин, председатель территориальной избирательной комиссии Орджоникидзевского района

"Со 2 августа по 13 сентября любой избиратель, который находится не по месту прописки, может оформить специальное заявление, чтобы проголосовать там, где он будет находиться    в день голосования".

В избирательных комиссиях и многофункциональных центрах с помощью специальных интерактивных карт и программного обеспечения избирателю помогут выбрать наиболее удобный избирательный участок и оформить заявление. Закон также предусматривает возможность подачи заявления через Госуслуги. Зарегистрированный и авторизованный пользователь может самостоятельно подать заявление о включении в список избирателей по месту нахождения. В Магнитогорске избирательные комиссии принимают заявления по адресам, которые вы видите на своих экранах.

ТИК Ленинского района: ул. Октябрьская, 32, каб. 102

ТИК Правобережного района: ул. Суворова, 132, каб. 303

ТИК Орджоникидзевского района: ул. Маяковского, 19/3, каб. 401

в будние дни с 16 до 20 часов

в выходные дни с 10 до 14 часов

Напомню, что выборы в Госдуму состоятся с 17-19 сентября. Эксперты прогнозируют достаточно высокую конкуренцию на выборах, исходя из персоналий партийных выдвиженцев. Почти в каждом округе есть хотя бы два известных кандидата, которые, как считают политологи, будут стремиться завоевать мандат всеми силами, привлекая на свою сторону как можно больше сторонников.

Аплодисментами и цветами сегодня встречали в Магнитогорске участницу Олимпийских игр в Токио Екатерину Курочкину. Экипаж нашей спортсменки в соревнованиях по академической гребли, к сожалению, остался без медалей. Но, как показывает история, иногда проигрыш - это лишь начало пути. Продолжит Елена Ткач.

Пассажиры утреннего рейса Москва- Магнитогорск сегодня попали в объективы наших телекамер. Из движущегося потока прибывающих туристов видоискатель старался выхватить знакомое лицо и не пропустить ту самую эмоцию, эмоцию радости встречи на родной земле с друзьями и близкими.

Наверное, многие магнитогорцы с замиранием сердца смотрели тот самый квалификационный заезд соревнований по академической гребле, где экипаж нашей Екатерины Курочкиной и Екатерины Питиримовой, увы, остался без медалей. На Олимпийских играх в Токио спортивная фортуна была явно не на нашей стороне. Но все разборы полётов будут позже. Сегодня дома магнитогорскую спортсменку, имя которой уже вписано в историю спорта России и мира, встречают как победителя.

Татьяна Шеметова, тренер по академической гребле СК "Металлург-Магнитогорск"

"Я в любом случае рада за неё, что они пробились в топ сильнейших мировых команд. Это не просто так попасть на Олимпиаду, тем более экипажу только два месяца. Я хочу ей сказать: "Спасибо, Катя". Я верю в неё".

Эти слова нужны Кате как никогда. Слова поддержки и благодарности за эмоции, за веру в большие победы наших магнитогорских спортсменов и тренеров. И вот, первое интервью после больших стартов.

Екатерина Курочкина, участница Олимпийских игр 2021 года

"Мы были очень заряжены эмоционально. Я думаю, где-то технически и физически мы немножко развалились".

В утешительных заездах воспитаннице спортивного клуба "Металлург-Магнитогорск" пришлось довольствоваться лишь 12 местом. Но иногда проигрыш, это лишь начало пути. Здесь уместно вспомнить историю нашего олимпийского чемпиона    Игоря Кравцова. В 1996 году на Олимпийских играх в Атланте он был лишь 8. Но через 8 лет, уже следующие Олимпийские игры, которые проходили в Афинах, стали золотыми для нашего спортсмена.

Наталья Курочкина, мама участницы Олимпийских игр 2021 года

"Спорт - это взлёты и падения. Надо подниматься и идти вперёд".

Проблема решена ещё до появления. Городские власти оперативно отреагировали на резонный вопрос жителей 137-го А микрорайона: что будет с детской площадкой рядом со строящимся новым детским садом? Горожане безусловно очень рады появлению учреждения для дошколят именно в этом районе - этого события они ждали несколько лет. Вместе с тем, их беспокоило, что пожарный въезд на территорию детсада будет проходить через игровую площадку рядом с домами № 11 и 11/2 по проезду Сиреневому. В ситуации разобрались депутат Государственной Думы Виталий Бахметьев и - наша съёмочная группа.

Много лет статус этого участка менялся с полулегальной парковки до заброшенного пустыря и обратно. Именно этим участком плотно занимался Виталий Бахметьев будучи главой города. Собственно тогда и были услышаны просьбы жителей о необходимости здесь детского сада.

Виталий Бахметьев, депутат Государственной Думы России

"Ко мне тогда обращались: "Уберите стоянку, нужен садик". Наконец-то садик построили. Прекрасный садик. Я понимаю, что для жителей вот этих домов - это просто благо. Но тут выяснилась проблема, что пожарный проезд проходит через детскую площадку. Пожарный проезд - он непостоянно используется, может, вообще не будет использоваться. Но жителям не понравилось. Ко мне обратились в соцсетях, и вяяснилось, что администарция города уже всё решила. Было выработано техническое решение, пожарный проезд перенесён в дургое место и никак не повлияет на детскую площадку".

Так ли это на самом деле, мы выяснили здесь же. Недоработка в проекте имела место быть, так случается. Переносу подлежали несколько игровых элементов, так же предполагалось снятие части асфальтового покрытия. Ни то, ни другое не повышало безопасность на площадке, о чём, собственно, жители и говорили. Но проблема решена до её появления, до начала работ, благодаря оперативным действиям Управления капитального строительства.

Николай Дробышев, начальник отдела капитального строительства УКС г. Магнитогорска

"В администрации было принято решение о переносе пожарного въезда в другую сторону, параллельно забору. Данное решение мы согласовали с проектировщиком, изменения в проектную документацию внесли, и теперь пожарный проезд никак не затрагивает детскую площадку, думаю, жители будут довольны".

Таким образом, пожарный проезд не будет пересекать детскую площадку и делить её на две части. А дорога, по которой в экстренных случаях могут проезжать пожарные машины, будет расположена на безопасном расстоянии - 10 метров от детской площадки.

Cерьёзное ДТП произошло сегодня на пересечении улицы Завенягина и проспекта Ленина. В результате аварии пострадал один человек.

Дорожно-транспортное происшествие произошло в пятницу, 30 июля, в 8 часов утра. На оживлённом городском перекрёстке у дома 130 по проспекту Ленина столкнулись автомобиль "Хёндай" и пассажирский микроавтобус "Citroen-227". Столкновение получилось жёстким. И это видно по повреждениям на авто. Водитель маршрутного такси уверяет: он не виноват - ехал по всем правилам.

"Я завершал манёвр, проезжал. И ударили меня. Проезжал на зелёный свет, светофор поменялся, я завершал манёвр. Он рано поехал".

Пассажиры микроавтобуса, к счастью, не пострадали. А вот водителю легкового авто повезло меньше, он был госпитализирован с переломом. Его родственники рассказали: молодой человек ехал на работу. Перекрёсток переезжал, не нарушая - на зелёный.

"Съёмка уже снята, проверена. Водитель маршрутки поехал на красный свет, он виноват. А этот водитель попал в больницу, перелом".

Установить все обстоятельства аварии и выяснить, кто виноват, а кто прав сотрудникам ГИБДД помогли камеры видеонаблюдения, которые установленные на перекрёстке. Они запечатлели момент столкновения.

(по телефону) Нонна Гейнц, старший инспектор отделения пропаганды БДД ОГИБДД УМВД России по г. Магнитогорску

"50-летний водитель, управляя такси "Ситроен", следуя по городскому маршруту номер 60, выехал на регулируемый перекрёсток на запрещающий сигнал светофора. И совершил столкновение с автомобилем "Хёндай АйИкс35". В результате ДТП 35-летний водитель "Хёндай" получил телесные повреждения".

Водителю маршрутного такси придётся ответить за причинение вреда здоровью участнику аварии.

Всего с начала года в Магнитогорске произошло свыше трёх с половиной тысяч ДТП, в которых 205 человек получили ранения различной степени тяжести, девять человек погибли. Невнимательность и игнорирование элементарных правил - являются одними из самых распространённых причин дорожных трагедий.

Два дня и сразу две аварии со смертельным исходом. В Магнитогорске под колёсами мусоровозов погибли два жителя города. В обоих случаях причиной жутких происшествий стала невнимательность, как водителей, так и самих пострадавших. Подробнее о случившемся расскажет Евгения Салахутдинова.

Трагедии, которые не оставили равнодушными магнитогорцев и которые потрясли. За два дня сразу два дорожных происшествия с участием мусоровозов и пешеходов. И в каждом из них погиб человек.

Евгения Салахутдинова, корреспондент

"Одна из этих страшных аварий произошла 27 июля на улице Писарева. Здесь, у мусорных контейнеров. Жертвой происшествия стал 70-летний мужчина, житель одного из окрестных домов".

Нонна Гейнц, старший инспектор отделения пропаганды БДД ОГИБДД УМВД России по г. Магнитогорску

"Водитель 1990 года рождения, управляя автомобилем КамАЗ, двигаясь задним ходом, совершил наезд на пешехода, который находился позади транспортного средства на проезжей части. От полученных травм он скончался на месте происшествия".

Случайные свидетели аварии и соседи погибшего рассказали: дедушка был инвалидом по зрению, были у него и проблемы со слухом. Он не успел среагировать, когда мусоровоз начал движение.

"Он слепой этот дед, тот поглядел в это зеркало и в это зеркало, а дед оказался вот тут. Откуда он мог видеть его?

- И дедушка, получается, не среагировал? - Он слепой. Жена у него зрячая, что его отправляет-то! Я его сколько раз зимой провожала до подъезда".

1 августа погибшему исполнился бы 71 год.

Евгения Салахутдинова, корреспондент

"А это место второго резонансного ДТП. Оно произошло ровно через сутки после первого. 28 июля в 14.20".

У дома 14 А по улице Чкалова 34-летний водитель, управляя автомобилем КамАЗ, двигаясь по внутридворовой территории, совершил наезд на пешехода. Под колеса мусоровоза попала 53-летняя женщина.

Нонна Гейнц, старший инспектор отделения пропаганды БДД ОГИБДД УМВД России по г. Магнитогорску

"Со слов водителя было установлено, что он,

начиная движение после осуществления погрузочно-разгрузочных работ на контейнерной площадке, начал движение и женщину не видел. Он только почувствовал удар в район заднего моста. Остановился и увидел, что на проезжей части под колёсами автомобиля находится женщина.

Она была в сознании, но после скончалась в больнице".

Два трагичных случая в Магнитогорске и ещё один подобный в Копейске. Там тоже мусоровоз, и тоже наезд на пожилого человека. Трагедия разыгралась 27 июля.

видео youtube.com

Последние секунды жизни 80-летнего дедушки запечатлели камеры видеонаблюдения. Пожилой мужчина оказался перед кабиной мусоровоза, когда машина начала движение. Пенсионер заметил приближающуюся опасность, но ничего не успел предпринять. Он скончался на месте происшествия. А водитель пояснил: пешехода он попросту не увидел.

По факту этих ДТП сотрудниками полиции сейчас проводится доследственная проверка. После трёх смертельных ДТП компания ЦКС распространила открытое обращение:

"Ситуация, сложившаяся в эти два дня, требует детального расследования не только правоохранительных органов, но и технических служб, как подрядчиков регионального оператора, так и ЦКС. В связи со сложившимися обстоятельствами мы призываем всех перевозчиков твёрдых коммунальных отходов в кратчайшие сроки провести ревизию всей техники, которая уже оснащена техническими средствами (видеокамерами, зеркалами), позволяющими водителям мусоровозов следить за так называемыми "слепыми зонами". Мы настаиваем на скорейшем рассмотрении возможности дооснащения мусоровозов дополнительными средствами слежения. Мы также требуем от перевозчиков ежедневно перед сменой проводить дополнительные инструктажи водителей мусоровозов, рассказывая о произошедших ЧП и необходимости соблюдать меры предосторожности, которые позволят избежать повторения подобных ситуаций".

Представители регоператора также выразили свои соболезнования семьям погибших в Магнитогорске и в Копейске. И напомнили жителям, что крупногабаритная техника, которая обслуживает контейнерные площадки представляет реальную опасность для жизни человека.

Работы по глобальной модернизации проезжей части по улице Оренбургской вошли в активную фазу. Напомним, после завершения этой реконструкции в Магнитке появится ещё одна широкополосная дорога. Она не только сделает движение более безопасным, но и значительно разгрузит улицу Советскую. Ход строительства проинспектировал глава города Сергей Бердников.

Ответ на вопрос, где находится проезжая часть по улице Оренбургской, смогут дать далеко не все жители города. Ведь по сути, это небольшой отрезок дороги, протяженностью всего 680 метров, но который в движении транспорта играет важную роль. Соединяя перекрёсток улиц Советской и Советской Армии с улицей Санаторной он даёт возможность совершить объездной манёвр. Тем самым разгружая пробки на перекрёстке Советская-Грязнова и в разы сокращая время в дороге. Словом, в дорожной сети участок важный, поэтому в этом году, пожалуй, впервые он переживает глобальное обновление.

Сергей Бердников, глава города Магнитогорска

"Ещё один будет участок совершенно новой дороги, который позволит с одной стороны разгрузить существующую, а с другой стороны создаст огромные удобства нам людям, которые по ней будут ездить. Также эта дорога будет важна в том плане, что вы видите буквально по правую сторону от нас растёт на глаза долгожданный, новый огромный парк "Притяжение". Эта дорога, т.е. участок дороги, эти стоянки, которые там будут организованы, они помогут как раз-таки нам    сделать удобный подъезд, в том числе и сюда".

Отныне это будет не маленькая узкая дорога, а настоящая магистраль с двухполосным движением.

Дмитрий Гаврилов, директор Дорожного специализированного учреждения г. Магнитогорска     

"Это была узенькая проезжая часть. Во-первых, не было на ней пешеходного перехода, поэтому в данную реконструкцию вошло и дорога расширяется, и появится здесь хороший пешеходный переход, достойный, появится на этой улице освещение достойное и также параллельно будет идти дублёр, который будет уходить на парковки и в парк "Притяжение".

Всего вдоль улицы Оренбургской и Советской будет обустроено более 2000 парковочных мест, также будут созданы дополнительные въезды и пешеходные дорожки. Поскольку в обе стороны планируется построить по две полосы работы начали со значительного расширения дороги, что потребовало привлечения всех служб города. Ведь, по-сути, было начато строительство нового дорожного объекта.

Сергей Бердников, глава города Магнитогорска

"Тут очень много у нас проходит городских сетей, поэтому здесь, конечно, работают все службы. Мы много очень делаем работы. Простому обывателю этой работы, конечно, не видно, но мы видим это дорожное полотно сверху, а под землей там ещё один город. Поэтому это всё, конечно, сопряжено. Проектная организация это всё учитывает. Есть и переносы, есть и усиления, и другие технические решения, Т.е. вопросов очень много".   

Нюансов действительно много. Поэтому каждый выезд Сергея Бердникова на стройку превращается в рабочее совещание. Главный упор, как всегда, на качество. Чтобы плотно было не только красивым, но и долговечным нельзя упустить ничего. Поэтому все рабочие моменты обсуждаются прямо на объекте.

"Всех подрядчиков предупреждаю - все кузова должны быть закрыты. Когда едете с грузом, с мусором, чтобы ничего из кузова не летело и грязь на дорогу не таскать. Если дождь или что-то, устраивайте площадку, ставьте "Кёрхер", мойте колёса. Город - это как квартира. Я всех предупреждаю, ГАИ будет жёстко контролировать и всем нарушителям будем запрещать работать".

Надо сказать, что подрядчиков на стройке немало. Ведь у одной организации такая масштабная модернизация заняла бы года два. Но перекрывать на такое долгое время транспортные артерии город не может. Поэтому стройка идёт, что называется, "всем миром" с активным участием комбината.

Максим Ясько, руководитель направления по коммерции и маркетингу ООО "Территория Притяжения"

"С самого начала мы с администрацией, с правительством Челябинской области, правительством РФ работали в плотном контакте, согласовывали выделение финансирования. Комбинат рефинансировал проектные работы по данным участкам дорог, передал проектную документацию администрации Магнитогорска. Соответственно сейчас наша стройка и стройка города, она синхронизируется. Когда на таком пятачке такое количество подрядчиков, естественно необходимо искать точки соприкосновения. Т.е. помочь с площадкой складирования, с заездом техники, с маршрутами. Поэтому просто идём бок о бок, совместно работаем и помогаем друг другу".

Земляные работы уже закончены. В данный момент ведётся подготовка основания, после чего начнётся укладка скального грунта, щебня и асфальта. Словом, до полного преображения осталось совсем немного, поэтому вскоре в Магнитке вновь станет на одну широкополосную дорогу больше.

Узнать о городе и комбинате много нового за 45 минут. В Магнитогорске была разработана уникальная водная экскурсия. Вы садитесь на катер в Лукоморье и плывёте по акватории реки Урал в южную сторону до Казачьей станицы и обратно, попутно вам рассказывают факты из истории родного Магнитогорска. Первыми экскурсантами стали генеральный директор ММК Павел Шиляев и глава Магнитогорска Сергей Бердников. Подробности - далее.       

Магнитогорск с каждым годом становится всё более туристическим городом. В первую очередь большую популярность начали набирать экскурсии на комбинат. Теперь наступила пора сделать уникальный водный маршрут. Его создателями стали спорт-клуб "Металлург-Магнитогорск", центр "Персонал", а также отдел перспективного развития ММК. Самую первую экскурсию провели для генерального директора предприятия Павла Шиляева и главы города Сергея Бердникова.

Сергей Бердников, глава города Магнитогорска

"Многие жители не видели города со стороны Урала. Поэтому сегодня открывается, благодаря действиям Магнитогорского металлургического комбината, уникальная возможность, которая даст любому желающему не только ознакомиться с жизнью города, с его достопримечательностями, но и связано очень органично перейти к Магнитогорскому металлургическому комбинату. Увидеть, где люди работают и где люди отдыхают".   

Экскурсия на катере - это не только красиво и увлекательно, но и полезно. Вы узнаете много разных фактов, связанных с историей и развитием города. Экскурсовод поведает про то, как появился заводской пруд, как строились мосты, как развивались районы, возводился тот или иной объект. Повествование построено таким образом, что даже коренные магнитогорцы открывают для себя новые вехи из истории родного города.

Павел Шиляев, генеральный директор ПАО "ММК"

"Готовый продукт для меня был во многом не ожиданен. Я и слушал внимательно, и крутил головой то направо, то налево, и удивлялся многим картинкам, которые с этого водного уровня, с этого ракурса открываются. Точно не скучно время пролетело".

Почётные гости по достоинству оценили новую экскурсию. В скором времени возможность пройти по этому маршрут будет и у остальных горожан, а также гостей города. Причём на данный момент разрабатывается три варианта путешествия.

Дмитрий Шохов, директор спортивного клуба "Металлург-Магнитогорск"

"Бюджетный вариант. Можно здесь, на Лукоморье прийти и прям в кассе купить билет, заказать экскурсию, мы сейчас аудиогид делаем, варианты прорабатываем. Ещё один вариант - это с экскурсоводом, подороже будет. И третий вариант, в рамках промышленного туризма, тур выходного дня. Человек на 5-6 часов приезжает сюда по реке, смотрит - это одна экскурсия, потом обедает и переезжает на комбинат".

Чисто - не там, где метут, а там, где моют, предварительно пропылесосив. И мы - о дорогах. В рамках реализации экологической программы Магнитогосркий металлургический комбинат приобрёл несколько единиц специализированной автотехники, способной довести чистоту дорог на промплощадке до идеальной. Оборудованные по последнему слову техники и эргономики, машины существенно облегчают и труд водителей. Игорь Гурьянов увидел технику в деле.

На площадке Автотранспортного управления этих красавцев-чистильщиков можно разглядеть во всех подробностях. Они впечатляют не только внешним видом, но и комплексным подходом к уборке дорог. Так, поливочная машина - она синяя - способна и снег расчистить, и гравий насыпать при необходимости. Оранжевый пылесос, прежде чем втягивать мусор, увлажняет поверхность - пыль не разлетается от вращения щёток. Существенные изменения, говорят сотрудники, произошли в кабинах машин. Больший комфорт для водителя - более качественная работа, а значит - более чистый воздух. Нашему собеседнику есть, с чем сравнивать - пять лет в АТУ, испытал несколько образцов спецтехники. Эти - лучше и эффективнее, заявляет Михаил.

Михаил Сумароков, водитель ООО "АТУ" ПАО "ММК"

"Я считаю, что эффективнее. Даже рабочие, в местах, где мы убираем, подходят, благодарят нас за это. Становится чище, пыль прибивается, пылесосом всё это убирается. Раньше, бывало, машина проезжала, вся эта пыль снова поднималась в воздух. Люди этим дышали, что сказывается на здоровье. Сейчас же воздух становится намного чище".

Увидеть технику в деле нам удалось на пятой аглофабрике. Здесь чистоту промплощадки возводят в ранг культа - статус обязывает. Машины работают в паре - сначала поливочная, за ней пылесос.

Александр Жердев, старший мастер участка аглофабрики № 5 ПАО "ММК"

"Да, работники оценили эту технику очень хорошо, потому что то, что использовалось раньше - трактора-щётки - подымали пыль. На данный момент вся пыль, которая ложится на дороги, смачивается, собирается и утилизируется. Сами видите - на фабрике на автодорогах чисто".

Любопытство - не порок - это про репортёров. Насколько чисто?

Игорь Гурьянов, корреспондент

"А вот насколько чистой остаётся дорога после новой спецтехники, покажет небольшой эксперимент. Вот ладошка. Вот асфальт. Трём. Ладошка остаётся чистой".

При всей эффективности, и поливальные машины, и пылесосы отнюдь не уникальны. Такие же или примерно такие чистят и городские дороги. Что по-настоящему удивило - это мобильный вакуумный погрузчик на базе автомобиля "МАН", который осуществляет сбор пыли и так называемых просыпей сырья с конвейера.

Александр Жердев, старший мастер участка аглофабрики № 5 ПАО "ММК"

"Всё равно в процессе металлургического производства данные просыпи образуются, и их нужно убирать. Данная установка позволяет собрать их компактно, увезти на утилизацию или последующую переработку. Производительность данной установки - порядка трёх-пяти тонн в час".

Но как быть на участках, недоступных для автотехники? Здесь на помощь окружающей среде приходят стационарные системы вакуумной уборки. Их работу мы увидели на участке дозирования шихты пятой аглофабрики.

Александр Ермаков, главный инженер подрядной организации

"В данный момент, при помощи стационарной пылесборочной машины, происходит уборка территории здания. Пыль попадает в специальный пылеприёмник, потом на конвейер и происходит обратный возврат в производство".

Специалисты-экологи говорят, что пыль - это один из самых вредоносных факторов, особенно характерный для предприятий первого передела, работающих с сырьём. Поэтому и чудо-машины, и стационарные пылесборники в первую очередь внедряются на агломерационном, коксохимическом, доменном и сталеплавильном производствах.