На страже экологической безопасности. Накануне Всемирного дня охраны окружающей среды Магнитогорский металлургический комбинат ввёл в строй два стационарных экологических поста и один передвижной. Высокотехнологичное оборудование, которым они оснащены, позволяет вести мониторинг атмосферного воздуха в режиме 24 на 7. И оперативно передавать полученные в ходе исследования данные специалистам лаборатории.

16 молодых рябин - каждая высотой не менее двух метров - появились на одном из участков посёлка Цементников. Их посадили активисты Союза молодых металлургов совместно со специалистами лаборатории охраны окружающей среды ММК по периметру нового экологического стационарного поста. Ещё один новый экопост, который расположен в посёлке Димитрова, накануне был окружен кустами акации и саженцами ясеней. На страже экологической безопасности города теперь стоят 4 таких бокса, каждый из которых оснащён по последнему слову техники. Контроль за чистотой воздуха специалистами осуществляется в круглосуточном режиме.

Наталья Перятинская, ведущий инженер лаборатории экологического контроля ПАО "ММК"

"Стационарные посты мы устанавливаем для непрерывного мониторинга атмосферного воздуха, чтобы можно было отслеживать состояние атмосферного воздуха в режиме 24/7. Мы видим эту информацию непрерывно, она поступает на сервер ПАО "ММК", где мы видим непосредственно концентрации загрязняющих веществ в атмосферном воздухе".

Каждый стационарный пост оборудован системой газоанализаторов на определение оксида углерода, оксидов азота, аммиака, диоксида серы, сероводорода, формальдегида и органических соединений.

Наталья Перятинская, ведущий инженер лаборатории экологического контроля ПАО "ММК"

"Это представлена система автоматического пробоотбора. Здесь осуществляется отбор проб воздуха на фильтры для определения содержания бензапирена и тяжёлых металлов в атмосферном воздухе, а также взвешенных частиц".

В данный момент отбор проб уже прошёл. Время - достать их из проботборных люков.

Наталья Перятинская, ведущий инженер лаборатории экологического контроля ПАО "ММК"

"В данном случае проба отобрана, она будет доставлена в лабораторию, где будет проходить химический анализ на содержание бензапирена".

Ранее на территории города функционировали два экопоста - у Дворца Орджоникидзе и у Арены "Металлург". Появление двух дополнительных сооружений было обусловлено необходимостью в постоянном режиме осуществлять мониторинг атмосферного воздуха на данных территориях. Ранее эту функцию на точках выполняли передвижные экологические посты. Такие автомобили осуществляют производственный контроль на 20-ти маршрутных постах по границе санитарно-защитной зоны ПАО "ММК" и жилых районов города. Буквально на днях автопарк лаборатории пополнился третьим по счёту автомобилем - современным, надёжным, с высокой степенью автоматизации. Функционально от стационарных постов передвижные не отличаются. Под их контролем - те же компоненты, в работе используются идентичные газоанализаторы и пробоотборные устройства.

Наталья Перятинская, ведущий инженер лаборатории экологического контроля ПАО "ММК"

"В данном передвижном экологическом посту также установлена газоаналитическая стойка, которая включает в себя газоанализатор на определение оксида углерода, диоксида серы, оксидов азота и аммиака. А также сероводорода, озона в атмосферном воздухе и органических соединений - бензол, толуол, ксилол".

Также пост оборудован системой метеорологического комплекса, который определяет температуру воздуха, влажность, направление и скорость ветра. В каждом автомобиле установлена система автоматического пробоотбора.

Валерия Никитина, лаборант химического анализа лаборатории экологического контроля ПАО "ММК"

"Мы включаем приборы для отбора проб, это газоанализаторы, которые помогают нам в работе, также у нас есть аспираторы, воздуходувки, они помогают нам отобрать, например, пыль на посту. Также у нас есть такой прибор. Он тоже работает с пылью".

Все данные, полученные с помощью передвижных и стационарных экопостов, поступают в лабораторию экологического контроля в режиме онлайн. Информация о превышения показателей вредных веществ оперативно передаётся руководству ПАО "ММК". И также оперативно принимаются меры по устранению всех нарушений.

Закончился отопительный сезон, а в Магнитогорске уже приступили к подготовке к следующему. О проделанной работе и планах треста "Теплофикация" на лето говорили на аппаратном совещании у главы города. В повестке дня были и другие вопросы.

Отопительный сезон в Магнитогорске длился 217 дней. Чтобы горожане бесперебойно получали тепло, все возникшие повреждения старались устранить в кратчайшие сроки, рассказал директор треста "Теплофикация" Вадим Агафонов.

Вадим Агафонов, директор МП трест "Теплофикация"

"Одним из показателей качества работы теплоснабжающей организации является количество обращения потребителей. Причинами 33 обращений (6% от общего числа) была неправильная эксплуатация внутридомовых систем отопления (воздух в системе, неисправность арматуры, отсутствие тепловой изоляции). Количество не подтвердившихся жалоб 544 (94% от общего количества обращений)".

Как только закончился отопительный сезон, начали готовиться к следующему. К работам приступили в начале мая. В том числе проводят испытания на тепловых сетях. Так, в Ленинском районе, в котором работы уже завершены, выявили 31 повреждение. Больше половины уже устранены. К началу отопительного сезона трест обязуется выполнить необходимые работы в полном объёме.

Сергей Бердников, глава города Магнитогорска

"Все мероприятия, которые мы реализовывали, все они направлены на экономическую эффективность. Первое, как результат, фактически не было обоснованных жалоб, выполнялись все обязательства с одной стороны и самый низкий тариф - с другой".

От работы треста "Теплофикации" перешли к работе многофункциональных центров. Итоги за 2021 год подвёл руководитель территориального отдела Алексей Шепель. Из-за пандемии коронавируса год выдался непростым. Центры работали с некоторыми ограничениями, но в штатном режиме. В конце года сотрудники МФЦ столкнулись с наплывом посетителей. Их количество достигало двух-двух с половиной тысяч человек в день.

Алексей Шепель, руководитель территориального отдела "МФЦ Челябинской области" в г. Магнитогорске

"Но мы справились. Было увеличено время приёма заявителей на час. Мы работали до последнего. К концу года ситуация стабилизировалась и время ожидания составило 14 минут".

Всего же за 2021 год в МФЦ города приняли около шестисот тысяч заявителей, выдали более тридцати тысяч сертификатов с QR-кодом, а также подтвердили и восстановили более пятидесяти тысяч учётных записей на портале государственных услуг. По итогам работы МФЦ Магнитогорска был отмечен дипломом губернатора Челябинской области, как один из лучших в области.

5 июня отмечается День эколога. Он был учреждён в 2007 году по инициативе Комитета по экологии Государственной Думы России. Особое значение этот праздник имеет для Магнитогорска - вопросам охраны окружающей среды уделяют особое внимание на ММК. До 2025 года разработана программа, целью которой является значительное снижение выбросов в окружающую среду. Что для этого делается, расскажем в следующем сюжете.

Сейчас заканчивается строительство комплекса газоочистных установок для улавливания вторичных выбросов конвертерного отделения ККЦ. На каждый конвертер будет работать своя установка. Существующая станция будет обслуживать конвертер номер 1. Сейчас ведётся монтаж систем газоочистки для второго и третьего конвертера. Также дополнительно будет запущена собственная станция для перелива чугуна. И ещё новшество - станция крышных зонтов. Всё это значительно снизит выброс пыли.

Евгений Воронин, ведущий инженер лаборатории охраны окружающей среды ПАО "ММК"

"На газоочистке ЦГС по существующим нормативам 20 миллиграммов - максимальный выброс пыли, то есть не больше 20 миллиграммов на кубометр. А эти газоочистки будут 10 миллиграммов и ниже. То есть все газоочистки системы перелива чугуна, конвертера 2, 3 и крышных зонтов".

В электросталеплавильном цехе также продолжается строительство пылегазоулавливающей установки для дуговой электросталеплавильной печи № 1. Оборудование позволит перераспределить экологические мощности всей газоочистной системы двух электропечей № 1 и 2. Благодаря установке воздух будет очищаться до концентрации менее десяти миллиграммов на метр кубический, что соответствует наилучшим доступным технологиям в мире.

Константин Шунин, менеджер группы главного металлурга, руководитель проекта по строительству ПГУУ ЭСПЦ ПАО "ММК"

"Мы соберем абсолютно все газы, внутри цеха, с крыши зонтов. Над цехом будет чисто".

В доменном цехе вошла в строй обновлённая 9-я печь. А вместе с ней и аспирационная установка, самая мощная на комбинате на сегодняшний день. Ценность конструкции в её предназначении. Что такое аспирация? По большому счёту, отсос пыли из литейного двора. И современные системы по мощности аналогичны сотне тысяч пылесосов. Но мало забрать грязный воздух с техническими примесями. В современной аспирационной установке электрофильтры все крупные и мелкие частицы смогут уловить и осадить.

Евгений Пузанков, заместитель начальника цеха "Домнасервис" ООО "ОСК"

"Второй её аспект и главный - это снижение выбросов в атмосферу. Ту пыль, которую мы выбрасывали, теперь мы её улавливаем. Это большой аспект для улучшения экологической составляющей доменного цеха".

Прекращение сбросов сточных вод и улучшение качества воды позволило комбинату реализовывать другой экологический проект - провести зарыбление Магнитогорского водохранилища ценными породами рыб. Так, в рамках компенсационных мероприятий за четыре этапа с 2018-го по 2021 годы в Урал было выпущено 800 тысяч мальков сазана.

Александр Левашов, менеджер лаборатории охраны окружающей среды ПАО "ММК"

"В 2021 году специализированная организация в рамках данного эксперимента провела контрольный вылов в Магнитогорском водохранилище. Он показал, что сазан прижился. Приживаемость высокая. Выше, чем предполагали по проекту. Поэтому эксперимент был признан успешным. Мы задумались о том, чтобы продолжить".

Проекты Магнитогорского металлургического комбината в сфере природоохранной деятельности привели к значительному улучшению экологического состояния реки Урал. Уже несколько лет на этот водоём прилетают белые лебеди. Природу не обманешь - эти птицы не будут гнездиться там, где им плохо. Ведётся и восстановление нарушенных земель. Сейчас, активные работы по рекультивации проходят на Западном карьере. Сначала воронка заполняется до уровня земной поверхности переработанным шлаковым щебнем, затем формируется плодородный слой. Следом высаживается трава и зелёные насаждения. Планируется, что до 2032 года будет рекультивирован и Восточный карьер. И после этого бывшая территория горы Магнитной обретёт свою вторую жизнь.

Александр Левашов, менеджер лаборатории охраны окружающей среды ПАО "ММК"

"Эти территории могут быть использованы городом и жителями города, как рекреационные территории, где в перспективе даже возможно создать какие-то специальные маршруты, для туристов и для отдыха горожан".

В Магнитогорске продолжается ремонт дорог. Асфальтовое полотно меняют на нескольких участках города. Работы идут и на пересечении улиц Гагарина и Суворова. Что сделано, а что ещё предстоит?

По улице Суворова от Гагарина до Ленинградской кипит работа. На отрезке протяжённостью 670 метров меняют дорожное покрытие. Сначала дорожники фрезеруют полотно, потом подготавливают основание - очищают поверхность от пыли и грязи, проливают битум и укладывают асфальт.

Ольга Аникина, корреспондент

"Асфальт укладывают в два слоя. Чтобы добиться максимального уплотнения, катки сделают 4-6 проходов".

Работы ведут по восточной стороне в рамках среднего ремонта. Западную часть отремонтировали ранее в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги".

Иван Трошкин, заместитель директора Управления капитального строительства

"В рамках программы по среднему ремонту предусмотрены работы по фрезерованию дорожного покрытия, устройству бортовых камней, ремонт дожде приёмных люков, устройство дорожного покрытия. В настоящее время выполнены фрезеровка, устройство бордюров, и укладка выравнивающего слоя".

Параллельно дорожные работы идут и на других участках. Где произвести ремонт, решают в результате обследования, проведенного специальной лабораторией.

Иван Трошкин, заместитель директора Управления капитального строительства

"Регулярно проходит обследование дорог. Специальная лаборатория проезжает по дорогам города и обследует дорожное покрытие, выявляют покрытие с наибольшим износом для выполнения ремонтных работ на следующий год".

Всего же в этом году средний ремонт планируют провести на 23 участках города. Ещё восемь приведут в порядок в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги". Завершить дорожный ремонт по Суворова планируют в середине июня. А пока движение приостановлено, водителям рекомендуют выбирать другой маршрут.

Вопросам экологии на ММК уделяется особое внимание. Снижаются выбросы на производственных площадках, автопарк переводится на экологичное газомоторное топливо. Недавно Автотранспортное управление пополнилось первым в мире тридцатитонным карьерным самосвалом с газовым двигателем.

Новый экологичный грузовик создан на базе белорусского БелАЗа. Над производством его двигателя работали отечественные компании. На 92 процента он состоит из комплектующих, которые изготавливаются в России. Что сейчас немаловажно. Причём среди карьерных самосвалов такого класса - аналогов этой машине нет во всём мире.

Александр Жук, заместитель генерального директора ООО "Газовые транспортные системы"

"Чисто газовых мономашин, чисто с газовым двигателем нет ни у одного производителя - лидера карьерной техники. Ни у "Caterpillar", ни у "Komatsu", ни у "Hitachi". Ни у кого нет. Это только "БелАЗ" начал первый полностью газовой автомобиль. Это не громкая бравада, это действительно так. Ни у кого нет моногазовой машины, которая потребляет только газ".

Газомоторное топливо экологичное и эффективное. Существует стереотип, якобы машины, которые ездят на газу, менее производительны. Но как показывает практика, это миф. По мощности этот "БелАЗ" ничем не уступает своим старшим собратьям.

Вячеслав Глазырин, генеральный директор ООО "Технология 1604"

"Данная автомашина проходила сертификацию на заводе "БелАЗ", компания "Технология 1604" вместе с компанией "ГТС" проводили все необходимые замеры, настраивали двигатель и машина имеет все сертификаты, и мощность заявленная соответствует той, которая есть в таком же варианте, но с дизельным двигателем".

Дмитрий Пономарёв работает водителем с 2006 года. С 2010-го - на БелАЗах. Именно ему довелось испытывать новинку. Из непривычного - только автоматическая коробка передач.

Дмитрий Пономарёв, водитель ООО "АТУ"

"Сильных отличий таких и нету. Они одинаковые. Здесь только коробка "автомат", а так отличий нету. Поудобней на некоторых объектах то, что коробка "автомат". Спокойней едешь".

Автотранспортное управление, как и весь комбинат, несмотря на непростые времена, уверенно держит курс на модернизацию. Одной из ключевых задач является перевод машин на экологичное топливо.

Николай Торопицын начальник цеха технических перевозок №1 ООО "АТУ"

"Одной из стратегий развития Автотранспортного управления является перевод парка на газомоторное топливо. Мы видим здесь перспективы, то есть это экономическая составляющая, экономия будет составлять порядка 50 процентов, это, что немаловажно на сегодняшний день, экологическая составляющая".

Не будет проблем и с обслуживанием новой техники. На территории комбината располагается сеть газовых заправок.