От изменений в Устав и поправок в бюджет до корректировки отдельных нормативно-правовых актов - повестка дня очередного пленарного заседания Магнитогорского городского Собрания депутатов была традиционно насыщенна и актуальна. Несмотря на рост ковидной статистики - об этом так же шла речь, - заседание прошло в очном формате с соблюдением всех санитарных норм. Репортаж Игоря Гурьянова.

Первый блок вопросов, предложенных к обсуждению и принятию, касался корректировок бюджета и контроля за использованием бюджетных средств. Цифры, которые озвучил докладчик - заместитель главы города Александра Макарова, вселяют оптимизм. По расходам приоритет остаётся за социальной сферой, по доходам зафиксирован существенный плюс.

Александра Макарова, заместитель главы г. Магнитогорска

"Доходы бюджета города уточнены и составили 18 миллиардов 336 миллионов 286 с половиной тысяч рублей. По сравнению с планом доходы возросли на 132 миллиона 616,7 тысяч рублей".

Что касается контроля за рациональным использованием городской казны, то специально для этого десять лет назад по инициативе собрания была создана и до сих пор небезуспешно работает контрольно-счётная палата. На нынешнем заседании в соответствии с федеральным законом, решением депутатов серьёзно расширяется список полномочий КСП. Это, по мнению председателя собрания Александра Морозова, должно положительно повлиять на результативность работы палаты. Ежеквартально палата будет представлять городскому собранию и главе информацию о ходе исполнения бюджета, а так же о проведённых контрольных и экспертно-аналитических мероприятиях.

Александр Морозов, председатель Магнитогорского городского Собрания депутатов

"Контрольно-счётная палата, которую мы создавали 10 лет назад, получит новые возможности для того, чтобы более тщательно делать проверку работы наших муниципальных финансов. Больше заниматься аналитикой кропотливой. Это дополнительная нагрузка на сотрудников КСП, это с одной стороны, а с другой мы рассчитываем для города получить ещё большую эффективность в порядке, в правилах исполнения законодательства в управлении финансами. Это большой плюс".

Что впервые прозвучало на нынешней "пленарке", так это словосочетание "муниципальный контроль", наполненное новыми правовыми смыслами. Отныне уполномоченные лица городской администрации могут осуществлять внеплановые проверки по своим направлениям согласно федеральному закону. Это могут быть инспекционные визиты, проверки документации, наблюдение за соблюдением актов и другие формы, которые сейчас прорабатываются. Под муниципальный контроль попадают прежде всего сфера благоустройства и жилищного строительства, работа автомобильного транспорта и дорожное хозяйство в целом, вопросы землепользования и другие аспекты жизнедеятельности города.

Вадим Иванов, депутат МГС, председатель комиссии по законодательству и местному самоуправлению

"Для нас это направление новое, в связи с тем, что статистику контрольных мероприятий по объектам контроля администрация не вела, мы приняли такие положения о муниципальных контролях разного вида. В мае месяце мы к этому вопросу вернёмся, посмотрим, как эти положения работают".

Ярко выраженную социальную направленность носил третий блок повестки - продление льготной оплаты. В частности, в детских садах. Одни категории родителей полностью освобождены от уплаты, другие платят половину суммы. Этой льготой пользуются более четырёх с половиной тысяч горожан, а бюджету это стоит семьдесят миллионов рублей. Так же на следующий год продлено льготное питание для младших школьников, включающее бесплатное молоко и горячие завтраки. Охват - 22 тысячи детей. Около пятисот детей с ограничениями по здоровью будут получать двухразовое бесплатное питание. Здесь же в тему прозвучал вопрос о готовности школьных столовых и пищеблоков и их соответствии возросшим требованиям".

Наталья  Сафонова, начальник управления образования администрации г. Магнитогорска

"С начала нового учебного года межведомственная комиссия осуществляла приёмку образовательных учреждений. Все учреждения были приняты и замечаний нет. Если говорит оп пищеблокам, то администрация уделяет внимание и выделяет средства. За период с 17-го года около 80-ти миллионов было выделено на переоборудование, переоснащение".

Когда все вопросы повестки дня были исчерпаны, слово взял Виталий Бахметьев, одержавший победу на прошедших накануне выборах депутатов Государственной Думы.

Виталий Бахметьев, депутат Государственной Думы России

"Я благодарен всем своим оппонентам. В принципе выборы прошли спокойно, без истерии. Конечно, были определённые моменты, можно было поспорить с рядом представителей других партий, таких, как КПРФ, "Коммунисты России". Но в любом случае мы не перешли ту грань. Я считаю, что по Магнитогорску и магнитогорскому округу выборы прошли спокойно, достойно и избрали тех, кого избирали".

Делегация, в состав которой вошли представители городов Челябинской области, посетила Магнитогорский металлургический комбинат. Её цель - посмотреть, как на предприятии развивают промышленный туризм, чтобы потом перенять опыт. В рамках информационного тура группа побывала на одной из самых крупных домен ММК, в листопрокатном цехе № 11 и на стане 5000. Вместе с ней - и наша съёмочная группа. 

"ММК начал строиться в 1929 году. Тогда в Магнитку прибыли первые строители".

Экскурсия началась с истории Магнитогорского металлургического комбината - крупнейшего предприятия в стране. Гостям рассказали о производстве, о людях, которые здесь работают. Масштабы предприятия впечатляют. Только его территория занимает десять тысяч гектаров. Для сравнения: площадь Парижа - десять с половиной тысяч. А если в линию выстроить все железнодорожные пути комбината, то можно без труда доехать от Питера до Москвы.

"ММК - целый комплекс, состоящий из ряда производств (горнообогатительное производство, коксохимическое, доменное, сталеплавильное представлено ККЦ и электросталеплавильным цехом)".

Первая остановка - доменная печь № 10, одна из самых крупных в доменном цехе. Побывать внутри огромного сооружения и увидеть жидкий металл - уникальная возможность, которую предоставляет комбинат в рамках промышленного туризма. Екатерина Подгайко приехала из Троицка, представляет краеведческий музей. На Магнитогорском металлургическом комбинате она впервые.

Екатерина Подгайко, г. Троицк

"Впечатления начинаются с территории. Если в Троицке проживает более 70 тысяч человек, а здесь работают 57 тысяч человек, я могу понять масштабы этого производства - громадные площади, высота, размеры печей производят огромное впечатление.

Нам нужно посмотреть, как организован процесс, что требуется от экскурсоводов, по технике безопасности, чтобы выходить с разговором к руководству предприятий".

Кроме доменной печи гости посетили листопрокатный цех № 11, а также стан 5000. Все эти промышленные площадки открыты для посетителей. Они входят в программу разработанных экскурсий в рамках реализации проекта промышленного туризма.

Ксения Суднева, экскурсовод

"Более пяти маршрутов. Это и те, с которыми мы запускались ("Укрощение огня", "Стальная эволюция"). Также мы разработали маршрут с посещением новой аглофабрики, обзорную экскурсию с посещением одного из цехов комбината. Также этим летом запустился маршрут "Легенды и были стальной реки". Но она имеет сезонность".

Промышленный туризм набирает обороты. В том числе и в Челябинской области. В прошлом году губернатор подписал соглашение с Агентством стратегических инициатив. Магнитогорский металлургический комбинат - один из передовиков по развитию данного направления. За время реализации проекта по стальным маршрутам прошли около 17 тысяч человек.

Елена Гусева, директор Департамента продвижения туристического потенциала Агентства международного сотрудничества Челябинской области

"Основным поводом визита в этот раз послужила "неделя туризма". Сегодня день туризма, неделя, которая этому всему предшествовала, была посвящена многим мероприятиям, связанными с различными видами туризма. Сегодня мы решили приехать на ММК - одного из передовиков промышленного туризма, 27-28 октября будет форум по промышленному туризму при поддержке Агентства стратегических инициатив, также мы участвуем в акселераторе, ММК входит в состав пилотных предприятий. Мы хотели показать коллегам, как нужно строить экскурсии, чтобы ММК поделилось своим опытом".

После посещения металлургического комбината состоялся "круглый стол". На нём участники встречи обсудили перспективы развития промышленного туризма.

Открытие сразу двух масштабных проектов состоялось на базе Магнитогорского педагогического колледжа. В этом учебном году здесь появилась Профи-школа, рассчитанная на учащихся общеобразовательных школ, и новая профессия, мастер по обслуживанию магистральных трубопроводов, открытая совместно с "Газпром трансгаз Екатеринбург". О современных тенденциях в обучении - наш сюжет.

"Дорогие друзья, бурные аплодисменты! Открывается Профи-школа - одна единственная в городе!"

Итак, первое важное событие, с которым можно поздравить педагогический колледж, - открытие Профи-школы. Обучение в ней рассчитано на школьников. В этом году набрали первую группу обучающихся - детей, которые учатся на базе колледжа в 9-м классе.

Татьяна Шиляева, заместитель директора по учебной работе Магнитогорского педагогического колледжа

"Это обучающиеся, которые по разным причинам сложно проходили обучение в школах города, с трудностями сдали ОГЭ. Тем не менее, решили продолжить обучение в 9-м классе с последующим поступлением на специальности, которые предоставляет наш колледж. Мы их усиленно подготовим, они сдадут ОГЭ и соответственно у них потом будет выбор по всем специальностям, которые у нас здесь есть".

Причём обучение будет проходить не только на базе колледжа. Сегодня в рамках праздничного мероприятия состоялось подписание договора о сотрудничестве с МГТУ.

Михаил Чукин, ректор МГТУ им. Г. И. Носова

"Мы будем ребятам предлагать "живые" проекты, давать определённых наставников. И часть учебного времени они будут проводить у нас. Мы будем вводить их в университетские лаборатории, в университетскую среду. Это всё очень реально и университет заинтересован".

Управление образования администрации города Магнитогорска поддержало инициативу колледжа. Такая, своего рода альтернатива школе оказалась очень востребованной. Екатерина Хортова говорит, подали документы дочери на зачисление одними из первых.

Екатерина Хортова

"Честно, мы обрадовались возможности по поводу ранней профориентации. Долго мы не думали, сразу решили пойти и окунуться в выбор профессии".

Второе важное событие - открытие новой профессии. Теперь в колледже будут готовить мастеров по обслуживанию магистральных трубопроводов. Профильные дисциплины начинаются уже на первом курсе. В том числе и для этой профессии были созданы специальные мастерские и закуплено дорогостоящее оборудование. Между тем, студентам, которые будут здесь учиться, придётся осваивать немалый объём знаний.

Владимир Лаптев, преподаватель Магнитогорского педагогического колледжа

"Электроника, электротехника, где они будут изучать данные виды связи, которые необходимы им, как мастерам по управлению всех сетей газопроводов. Они будут изучать слесарное дело. Они будут изучать сварочное дело".

Эти специалисты будут нарасхват, уверены в колледже. Ведь практику они будут проходить на площадках предприятия, которое входит в группу "Газпром" и непосредственно занимается эксплуатацией и обеспечением безопасности магистральных трубопроводов.

Павел Сухоручкин, начальник магнитогорского ЛПУ ООО "Газпром трансгаз Екатеринбург"

"Они будут приходить к нам на практику, мы будем участвовать в этом процессе, будем отслеживать ребят, более перспективных будем приглашать на работу на наши свободные места".

Добавлю, что приём документов в колледж продолжается до 1 декабря. В том числе на новое направление.

К другим темам. Сразу на 5 рублей подорожал проезд в некоторых маршрутных такси. Теперь пассажирам придётся платить за проезд 30 рублей. В администрации города заявили, что не могут повлиять на сложившуюся ситуацию. А перевозчики, в свою очередь, говорят, что в связи с ростом цен на бензин, газ и запчасти, не собираются работать в убыток. Мнения сторон, а также что думают по этому поводу пассажиры, выслушала Юлия Черешнева.

На маршруте № 10 подняли цену за проезд с понедельника. И хотя пассажиров предупреждали заранее, для многих повышение стало неожиданностью. 

"По 30 уже?

- Ещё 10 рублей".

Спрашиваем пассажиров, как они относятся к повышению.

"Относительно стоимости газа - нормально".

"В других городах уже везде такие суммы. И 35, и 40 рублей. Я наслышана - в Екатеринбурге".

Айбек, водитель маршрутного такси № 10

"Ну вот сегодня 30 рублей. Ну пока ездим, все довольны. Утром одна женщина сказала: почему 30 рублей, другой маршрут 25? Говорю: я откуда знаю, я - рабочий, простой рабочий, мы на план работаем".

Но конечно, не все пассажиры отнеслись к повышению спокойно. Для пенсионеров и 5 рублей - лишними не будут, тем более, если приходится делать пересадки или ездить в несколько мест.

"Для пенсионеров, конечно, дорого. Ну ехать-то надо всё равно".

"Ребёнка вот везти мне на занятия, в гимнастику, мне очень дорого туда-обратно. 25 и то дорого".

"Я сегодня сделала 6 поездок, если бы по 30 - очень дорого. Но я смотрю не все подняли. Кто-то остался пока по 25".

По словам перевозчиков, повышение стоимости проезда - мера вынужденная. Этот вопрос давно назревал, очередное повышение цен на газ - стало последней каплей.

Сергей Белов, предприниматель

"Все перевозчики оказались заложниками данной ситуации, как и по всей стране. У нас идёт подорожание огромными скачками, дорожает всё: и запчасти, и моторы, и машины, и топливо.

У нас есть 2 варианта: обратиться к Дерипаске с предложением не поднимать цены на запчасти автомобилей, к Миллеру, в "Газпром", чтоб не поднимали цены на заправках. И в "Новатэк": мы цены не поднимали 4,5 года, а за последнее время ни для кого не секрет, что газ подорожал очень сильно".

К примеру на рейсе № 56 работают 30 машин, ходят через 10 минут. Но полными ездят только в часы пик, в остальное время зачастую перевозят воздух.

Сергей Белов, предприниматель

"Вот 4,5 года назад со средним количеством выполненных рейсов на заправку пропаном уходило 800 рублей, сейчас - 1800. И ситуация складывается так, что машины на пропане выполняют полтора рейса утром, полтора - вечером. И если пропан подорожает на 3-4 рубля, все машины оборудованные просто днём не будут работать, встанут. Нерентабельно".

Тоже касается маршруток, которые ездят на левый берег.

Сергей Белов, предприниматель

"У нас получается рентабельность в одну сторону. Новые квартала утром едут на комбинат - ранний час-пик. У нас народ загрузился и практически без пересадок едет на левый берег по проходным. Ну а в 6-7 утра у нас левый берег на правый уже ну никак не едет. Днём - ни два, ни полтора рейса, вечером - в обратном порядке".

Именно поэтому, считают перевозчики, сравнение с Челябинском, где проезд в маршрутках стоит 28 рублей, - некорректно. В городе-миллионнике пассажиропоток в разы больше. Поездки окупаются с лихвой. В администрации Магнитогорска повлиять на ситуацию не могут. Нам прокомментировали, что в городе регулярные перевозки осуществляются по регулируемым тарифам и по нерегулируемым. В первом случае стоимость устанавливается органами местного самоуправления с предоставлением всех льгот на проезд. У нас в городе по такому тарифу работают маршруты автобусов № 4 и 59, а также трамваи. В них стоимость проезда строго регламентируется муниципалитетом и составляет 20 рублей за одну поездку. Остальные перевозчики - частные предприниматели - работают по нерегулируемым тарифам.

Кирилл Шумов, и.о. начальника управления инженерного обеспечения, транспорта и связи администрации г. Магнитогорска

"Муниципалитет на конкурсной основе выдаёт им свидетельства о регулярных перевозках, а также определяет маршруты движения, согласно которым будут осуществляться перевозки. Стоимость проезда перевозчики устанавливают самостоятельно, руководствуясь экономической целесообразностью и могут изменять её по собственному усмотрению".

Повлиять на стоимость проезда в маршрутных транспортных средств может исключительно управление Федеральной антимонопольной службы, говорят в администрации.

Кирилл Шумов, и.о. начальника управления инженерного обеспечения, транспорта и связи администрации г. Магнитогорска

"Администрация города проводит с перевозчиками консультационные и иные разъяснительные работы по сдерживанию тарифа, чтобы перевозчики не преувеличивали свои потребности более нормы. Стоит отметить, что у горожан всегда есть альтернатива - трамваи, там тариф регламентируется муниципалитетом. Трамвай по праву можно назвать основным видом транспорта в Магнитогорске".

Возможно, магнитогорцы, действительно пересели на трамвай. По крайней мере ожидаемого увеличения пассажиропотока в маршрутках в сентябре не произошло. И тех объёмов, которые были до короновируса, уже не будет, считают перевозчики.

Сергей Белов, предприниматель

"Я думаю, что у людей нет денег. Дорожает всё, кроме зарплат. Люди стали делать меньше движений. Я так думаю".

Сергей Белов не исключает возможности, что в такой ситуации их примеру повышения платы за проезд последуют и другие перевозчики.

Для удобства автомобилистов и безопасности пешеходов. В преддверии зимних месяцев на проезжих частях города обновляют дорожную разметку. В год на это уходит 50 тонн краски. Почему в Магнитогорске отказались от пластиковой разметки и линуют дороги по старинке? Узнавала наша съёмочная группа.

Рабочие в ярких жилетах наносят жёлто-белые полосы. Дорожную разметку на пешеходном переходе делают вручную. В работе используют специальную краску. А чтобы "зебра" была заметна в ночное время суток, добавляют светоотражающие частицы. От пластиковой разметки в городе решили отказаться.

Дмитрий Гаврилов, директор Дорожного специализированного учреждения г. Магнитогорска

"Зимой мы убираем город от снега механизированным способом. Мы не применяем никакие реагенты. Поэтому зачем тратить много денег и делать пластиковую разметку. Сейчас мы наносим дорожную краску, на отдельные участки термполастик".

В зиму обновляют не только пешеходные переходы. Белым по серому рисуют продольную разметку на проезжей части. Здесь в работе уже используют технику. Когда позволяла погода, разметку наносили и днём, и ночью. Сейчас только в светлое время суток.

Дмитрий Гаврилов, директор Дорожного специализированного учреждения г. Магнитогорска

"Благоустройству города мы уделяем огромное внимание. Весной нанесли разметку, летом обновляли её. Стиралась, мы её тут же обновляли.

Продольная разметка в городе наносится 507813 метров погонных, 606861 квадратных метров - пешеходная разметка и пиктограммы".

В настоящее время работы по обновлению разметки практически завершены. Исключение составляют дороги, на которых идёт ремонт.

В экологическом парке состоялся фестиваль детских общественных организаций "Вектор активности". Более 200 участников мероприятия показали, насколько разнообразна в Магнитогорске внешкольная деятельность. Мастер-классы для ровесников провели учащиеся Дворцов творчества и различных школьных кружков нашего города.

"Шагом марш!

Раз, раз, раз, два, три".

Уметь слаженно маршировать - это только часть того, чему научились юнармейцы. Всероссийское военно-патриотическое общественное движение "Юнармия" нацелено на возрождение старых добрых традиций детских и молодёжных организаций. По словам участников, их учат патриотизму, а также бережному отношению к истории и традициям России. На вопрос: почему в строю одни девочки и нет ни одного патриотично настроенного мальчика, отвечают:  

Карина Мингазова, представитель патриотического движения "Юнармия"

"Так получилось. У нас есть и мальчики в отряде. Но им очень далеко ехать, поэтому они ездят только на соревнования".

Сегодня на территории Экопарка работало несколько площадок различных направлений - танцевальные, краеведческие, туристические, волонтёрские, патриотические. Для всех желающих устраивали викторины и конкурсы.

Дарья Трофимова, участник команды школы № 40

"Мы решили, чтобы ребята по азбуке Морзе разгадали пословицы про дружбу. Так как Российское движение школьников создано для сплочения молодёжи в городе и в России".

Это мероприятие стало финальным, на нём подвели итоги смотра-конкурса детских общественных объединений. Всего были определены 9 победителей.

Засова Виктория, начальник отдела организации дополнительного образования управления образования администрации г. Магнитогорска

"В этом году мы проводим в таком очном формате. До этого оргкомитет, жюри конкурса выходило в школы, осматривали мероприятия и документы. Но такого фестиваля, когда все победители призёры, те кто готов поделиться опытом работы, успешными практиками, ещё не было. Он состоится впервые в рамках сегодняшнего фестиваля".

Победителей наградили в номинациях "Лидеры", "Волонтёры" и "Российское движение школьников". Сегодня спектр деятельности детских общественных организаций в городе - очень широкий и каждый ребёнок может выбрать себе дело по душе.

Баскетбольный "Металлург" успешно преодолел первый этап Кубка России. В конце минувшей неделе во Дворце спорта имени Ромазана прошёл турнир с участием четырёх команд. Одержав три победы с общей разницей в 90 очков, магнитогорцы вышли в следующий раунд. Как это было - расскажет наш спортивный обозреватель Павел Зайцев.

Первую встречу хозяева провели против "Енисея-2" из Красноярского края. И не испытали никаких проблем. Уже после стартовой четверти они выигрывали 30:10, к большому перерыву увеличили преимущество до 34 очков и спокойно доиграли до финальной сирены - 113:68.

Александр Михайлов, главный тренер команды "Металлург"

"Мы её не видели, не знали, она в день игры практически прилетела - вечером накануне. Увидели только перед игрой на утренней тренировке. У них вышел 2003-2004 год. Когда мы команду увидели - что молодые - я ребят настраивал, что нужно играть всё равно, мы играем в свой баскетбол".

Разумеется, после таких матчей гораздо труднее настраиваться на более серьёзных соперников. Старт игры с тобольским "Нефтехимиком" получился смазанным, магнитогорцы допустили несколько досадных ошибок и, как позже отметил наставник, первую половину боролись с самими собой. К её исходу на табло горело "37:37". Но дальше всё пошло куда лучше и закончилось уверенной победой "Металлурга" - 89:67.

Александр Михайлов, главный тренер команды "Металлург"

"В перерыве мы сделали корректировочку, маленький анализ - неплохой такой, жёсткий. Третья четверть - сразу "+20". Чуть-чуть вернулись в игру".

У тех же соперников с общей разницей "+52" выиграл и "Челбаскет", так что судьбу первого места должна была решить личная встреча магнитогорцев и челябинцев. Последняя игра турнира началась упорно, к исходу стартовой четверти хозяева вели совсем немного - 21:18, но постепенно отрыв "Металлурга" увеличивался. "+11" к большому перерыву, "+18" перед заключительным таймом и вполне уверенные "80:57" к финальной сирене.

Александр Михайлов, главный тренер команды "Металлург"

"Да, были где-то недочёты, но я рад, что мы смогли это сделать. В нападении мы играли в ту игру, которая наша - хорошее видение поляны, хороший "пик-н-ролл", разбрасывание, есть хорошая атака. Хотя процент трёхочковых сегодня - всего 2 из 17. Зато играли агрессивно, команда гостей набирала много фолов при защите".

Самым результативным игроком турнира и одним из лучших снайперов всего первого этапа Кубка России стал новобранец "Металлурга", разыгрывающий Владислав Ильинов, набравший 57 очков за три матча.

Владислав Ильинов, разыгрывающий команды "Металлург"

"Каждый день трудимся над командной "химией", работаем на тренировках - в первую очередь, над коммуникацией, взаимодействиями, чтобы на площадке друг друга понимать. Конечно, прошло совсем немного времени, и мы ещё притираемся. Надеюсь, лучшие матчи будут впереди".

А ближайший состоится в рамках 1/16 финала Кубка России уже в субботу, 2 октября. Во Дворце имени Ромазана "Металлург" примет дебютанта Суперлиги-1 "Динамо" из Владивостока. Начало игры в 17:00, вход - свободный.

Около двухсот тысяч молодых сазанов выпустили в акваторию Урала. В Магнитогорске состоялся четвёртый заключительный этап зарыбления в рамках проекта ПАО "ММК". Процесс контролировали специалисты различных ведомств. Насколько приживаются выпущенные мальки в реке Урал? Узнавала наша съёмочная группа.

За окном не больше трёх градусов тепла. Однако для транспортировки рыбы и самого процесса зарыбления - это самая оптимальная температура. С минуты на минуту в Магнитогорское водохранилище начнут выпускать молодых сазанов. Именно этот вид рыбы специалисты решили выбрать для восстановления биологических ресурсов Урала.

Сергей Ялковский, ведущий специалист Уральского филиала ВНИРО, г. Екатеринбург

"Это ценный вид. Он пластичный, адаптивный. Хорошо приживается. Зарыбление проводится четвёртый год. Есть хорошие результаты. По опросам местных рыбаков они ловят сазана.  Говорят, даже по 5 кг попадается".

Зарыбление производят объёмно-весовым методом. Средняя навеска рыбы должна быть около 20 граммов.

Андрей Фролов, старший государственный инспектор отдела государственного контроля, надзора, охраны водных биологических ресурсов и среды их обитания по Челябинской области Нижнеобского территориального управления Федерального агентства по рыболовству 

"Нам нужно сдать определённое количество рыбопосадочного места. Поэтому мы будем считать его. Сделаем средне штучную навеску и будем считать число особей, которое зарыбим".

Зарыбление водохранилища проводят в рамках компенсационных мероприятий ПАО "ММК". Три года назад металлургический комбинат реализовал крупный экологический проект - между Казачьей переправой и Южным переходом на реке построили разделительную дамбу.

Сергей Аднамах, ведущий специалист лаборатории охраны окружающей среды  ПАО "ММК"

"В 2018 году реализовали проект по реконструкции системы оборотного водоснабжения с расширением резервуара охладителя. Проектом были предусмотрены компенсационные мероприятия, которые включают в себя выпуск в Магнитогорское водохранилище молоди сазана навеской не менее 10 граммов".

Алексей Екимов, начальник отдела рыболовства и рыбоводства Министерства сельского хозяйства Челябинской области

"ММК за счёт собственных средств выполняет компенсационные мероприятия по выпуску молоди сазана. Ежегодно выпускается определённое количество малька, который потом вырастает. И выдаёт больший результат".

Зарыбление разделили на четыре этапа. Всего в Магнитогорское водохранилище должны выпустить молоди сазана в количестве восьмисот тысяч. За предыдущие годы акватория Урала пополнилась на шестьсот тысяч особей. По результатам исследований, их приживаемость составила более 35 процентов. Результат - хороший, говорят специалисты.

Сергей Аднамах, ведущий специалист лаборатории охраны окружающей среды  ПАО "ММК"

"В этом году была выполнена научная работа по оценке эффективности зарыбления. Было признано, что мероприятие  эффективно. Приживаемость высокая. Кормовая база способствует, чтобы выпущенная рыба набирала вес".

На этом останавливаться не собираются. Компанию сазанам составят особи амура и толстолобика. Их комбинат планирует выпустить в Магнитогорское водохранилище в следующем году.